2019全球現役最快的10架戰機：前五隻有一款美戰機

1. 米格-25

武器菌在此前曾編輯過關於世界最快戰機排名的文章，若將那些曾驚艷過但早已退役的戰機盤算在內，這款蘇聯時期研製的米格-25高空高速截擊/戰鬥機確實無緣榜首。但若盤點對象局限於現役戰機，那麼米格-25確實是如今飛行速度最快的戰機了。蘇聯時期對米格-25的定位便是攔截任何可能潛入或在其空域附近進行間諜活動的北約高速飛行器，它最大飛行速度能達到3.2馬赫，最大飛行高度超過24000米。米格-25其實在設計上存在部分缺陷，例如它早期配備的Smerch-A相控陣雷達對低飛行目標的有效性不高，攜帶大型機翼不夠靈活，以及發動機在不損壞的狀態下也無法支撐其3.2馬赫的飛行速度，2.83馬赫或是極限。

2. 米格-31

與米格-25相比，米格-31的極限速度或許稍有落後，但它卻沒做「以性能換速度」的買賣，單台加力推力達152千牛的D-30F-6渦扇發動機以及更加強大的機身結構賦予了其2.83馬赫的最高飛行速度，最大飛行高度達25000米，其開創性配備了電子掃描相控陣火控雷達「閃舞」，搜索範圍和搜索目標大大提升，且能有效針對低空飛行目標進行攔截。

3. F-15E

眾做周知，美國的F-15是其研製較為成功的一款戰鬥機，最初設計定位為單純的空優機，而衍生的F-15E型號則兼顧了出色的對地打擊能力。F-15E採用 2台?Pratt＆Whitney F100 -PW-220或-229加力渦輪發動機，出色的推重比令其高空極限飛行速度達2.5馬赫（2665公里/時），最大飛行高度超過18000米，可執行全天候對空作戰任務及遠距離對地阻斷作戰任務。

4. 蘇-27

俄羅斯的蘇-27戰機與美國的F-15定位相似，是一款出自蘇霍伊設計局的重型空優機，多項能減少飛行阻力的設計令其最高飛行速度達2.35馬赫（2500公里/時），飛行高度約19000米。蘇-27採用的中央升力體氣動布局一直沿用到了如今先進的五代隱身戰機蘇-57身上，優越的機動性能、出色的作戰半徑加上亮眼的飛行速度，令蘇-27成為俄羅斯空中作戰力量的重要組成部分，也令它成為「空中手術刀」、「眼鏡蛇機動」等著名事件的主角。

5. 颱風

「颱風」是由英國、西班牙、義大利、德國四國的聯合企業集團設計的一款雙引擎多用途戰機，擁有出色的對空、對地打擊能力，性能均衡、平台穩定、靈活度高、易於操作還有先進性很高的電子戰系統，都是「颱風」戰機的優勢所在，也令其成為了四代半戰機中的佼佼者。該戰機最高飛行速度能達到2495公里/時，極限飛行高度近20000米，但「短腿」（作戰半徑1389公里）也被部分人所詬病。

6. 蘇-57

作為俄羅斯唯一一款也是全球為數不多的五代隱身戰機之一，還未正式服役的蘇-57戰機受到的評價可謂兩極化嚴重，由於採用了跟自家蘇-27戰機一脈相承的中央升力體氣動布局，還被外界笑稱為「拍扁的蘇-27戰機」。從目前公開的資料得知，蘇-57最大飛行速度約2440公里/時，最大飛行高度約20000米，戰鬥半徑約為1750公里，優越的機動性和出眾的航程可能是其優勢所在，但在隱身性能方面似乎還要加把勁。

7. F-22

即使有越來越多的國家在五代隱身戰機領域發力，但於2005年服役的F-22至今仍穩坐隱身戰機的「第一把交椅」。F-22在設計之初便被要求擁有先進的飛控系統、強大的推進系統以及不俗的隱身能力，它採用2台普惠F119-PW-100渦扇發動機，單台加力推力達156千牛，擁有2414公里/時的最大飛行速度，是目前世界上唯一一款在不開加力前提下能完成一定時間超音速巡航的戰機。

8. 殲-20

除了美國的F-22、F-35外，殲-20是全球範圍內唯一一款服役的隱身戰機，在某種程度上可以算是「存在即突破」。雖然其具體性能沒有準確數字，但其最大飛行速度很大程度上會在2馬赫以上，隱身性能從目前公開的資料來看應該也是比上（F-22）不足比下（蘇-57）有餘。當下殲-20存在的一個大問題還是發動機，待其全面換裝WS-15發動機後，這一較大短板會被補齊。

9. 幻影-2000

幻影-2000是一款由法國達索公司自主研製的多用途戰鬥機，一系列型號共生產了超過600架，除法國自己外還外銷到埃及、印度等近10個國家，是最受歡迎的法式戰機之一。幻影-2000擁有較好的飛行性能，其最大飛行速度為2336公里/時，實用升限在17000米左右，但0.7的推重比也導致了其爬升性能以及水平加速性能不夠出色。

10. 殲-10

作為一款優秀的全天候多用途戰機，殲-10採用了三角翼和鴨式氣動布局，配備1×?Saturn-Lyulka AL-31 FN或?WS-10A?渦扇發動機，較大的推力使其高空飛行速度能達到2336公里/時，實用升限約為18000米，但載彈量和掛架數量上略有不足。

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