一片旋翼被打掉後仍能飛行30分鐘，被擊落仍能達到95生存概率

武裝直升機的生存力包括兩方面，一是作戰生存力，例如受到對方武器打擊時的抗損能力等，一是平時訓練飛行或使用過程的""正常抗墜毀""能力。

""科曼奇""直升機的作戰生存力設計標準是:尾旋翼能承受12.7mm機槍彈丸打擊，並且在一片旋翼被打掉後仍然能飛行30分鐘。機體結構可承受23毫米炮彈直接命中產生的傷害。另外作戰時座艙有防化學、生物武器的能力。

武裝直升機的低空機動能力對提高作戰生存力關係很大。低空作戰要盡量減少暴露於對方火力的時間，例如要能很快超低空越過一個山頭。""科曼奇""的最大正過載是 2.5g，負過載是-1.0g，這使它能夠在大速度衝刺時用6秒時間越過一個100米的小山頭，離地高度始終保持不大於5米。

剛開始拉起時用2秒時間保持正過載2.5g，然後在不大於1.5秒時間之內改為負過載(使直升機順鼓包形狀下降)，又保持-0.5g約2秒時間。這樣.整個機動動作暴露的時間很短。

為提高直升機的作戰生存力，美陸軍強調要雙發動機布局。現在採用的動力裝置為2台輕型直升機渦軸發動機公司(LHTEC Light Helicopter Turbine Engine Company，羅爾斯·羅伊斯公司和漢尼威爾公司的聯合企業)研製的T800-LHT-800型渦輪軸發動機，每台最大功率為1149千瓦。

兩台發動機基本上獨立工作，當一台發動機作戰損傷時，不會影響到另一台的工作。只要有1台發動機工作，直升機就可以保證返航。抗墜毀方面的標準是:當以12.8米/秒的垂直速度墜地時，飛行員座椅可保證其生命安全，概率為95%。

（圖片源自網路）

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