航空工業天飛機械李志鵬：視線之外正是他的戰場

中國航空報訊：作為新時代的青年，時代賦予了我們特殊的使命，同時也要求我們必須有責任、勇擔當。伴隨著航空工業天飛的改革發展，一批善於勤奮鑽研，困難面前敢於衝鋒亮劍的青年人正在快速成長，強烈的責任心與緊迫的使命感，成為他們紮根崗位，潛心歷練，為航空事業奉獻青春的動力源泉，機加廠技術員李志鵬就是這群優秀青年中的一員。

李志鵬，共產黨員，2015年進入航空工業天飛工作。入職之初，他和所有剛走出大學校園的年輕人一樣，意氣風發、朝氣蓬勃，立志要以新的身份，新的起點來實現自我價值，放飛青春夢想。經過四年的磨礪，他不忘初心，腳踏實地，一步一步走來，從初出茅廬的見習技術員快速成長為單位的技術中堅力量。在機加廠，他被人喚作「拚命三郎」，只要接到任務，忘記吃飯、忘記休息、忘記時間的「三忘」狀態是我們李技術員的工作常態。平日里，在技術辦公室很難看到李志鵬，他喜歡和現場工人師傅打成一片，從他們身上學取所長，不斷充實自己，就在最近的幾周里，他又在技術室玩起了人間蒸發。

我都有點記不清最近一次和李志鵬在辦公室交流是啥時候了，大概是兩周前吧。他急匆匆地拿著一個手工繪製的簡圖讓我編寫臨時工藝。還沒等我搞清楚公差及技術要求，他就急匆匆地往外跑。我有些氣惱地喊住他:「你這個活是幹啥用的，有的技術要求不明確，你得給我說清楚啊。」他站在門口，只說了一句：「工裝上用的，比較著急，具體尺寸參考數模，要是還有不明確的給我打電話。」然後就一溜煙兒從我的視線中消失了，搞得我是一臉懵。過後我問其他同事，李志鵬幹啥呢，很忙嗎？同事告訴我他最近一直在跟進某型號艙門檢驗工裝和氣密艙工裝的裝配，大部分時間都在部裝現場，「拚命三郎」又開始了他連軸的加班大戰。

從「五一」小長假開始，整整18天，「早八晚十」的生產現場，李志鵬現場跟產，寸步不離，就連端午節當天也沒分出點時間回去陪陪妻子。看不見的地方，有人正忙得熱火朝天！李志鵬在2017年負責運9工裝裝配時積累了成熟經驗，成為這次跟產主力。大框架焊接，難度大，任務重，眼看交付日期越來越緊張，光靠一個焊工很難按期完成，他就充分發揮焊接專業特長，在處理技術工作的同時，主動協助焊工開展焊接工作，工裝裝配伊始，為了更好地配合外協人員提高裝配效率，他趕在大家開工前，就先清理好各種零部件及標準件：現場跟產，為了及時處理需要返修的零件，他每天頻繁穿梭於機加與部裝廠房之間數十趟；面對緊張的周期，他倒排工作計劃，今日事今日畢的「拚命三郎」，已經沒有了下班的概念。

一天，我在微信上看到大家說起李志鵬好幾個晚上都加班到凌晨三點的對話，悄悄問他：「你就不累嗎？」他想了半天，只告訴我：「任務第一吧。」我一時語塞，不知道該說啥好，就問他：「有沒有那麼一瞬間曾佩服自己的毅力？」他卻回復我：「沒有，我更佩服那些外協裝配的人員，這次現場跟產，我最大的收穫就是學習到了很多關於工裝裝配的知識，對後續我們自己工裝研製與生產有很大的幫助。」

沒有驚天動地的創舉，沒有首屈一指的佳績，但這些質樸的行動和敦厚的話語卻能讓人回味深長，這就是眾多天飛普通黨員、職工的寫照，勤勞樸實，甘於奉獻，堅忍不拔，銳意進取，在自己日復一日的工作中實實在在，真真切切將「航空報國」這四個字付諸行動。

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