黑死神耀眼光芒下的螢火蟲：這架蘇霍伊，曾是蘇聯最失敗戰鬥機！

1940年代初，蘇聯最好的輕型轟炸機之一是蘇-2，儘管它很少參與戰爭。這架轟炸機自1940年代以來批量生產，總共生產了893架蘇-2和升級改造的蘇-4轟炸機，1942年停產，但這架飛機體現了高度的技術文化、簡潔性、可靠性和高韌性。1944年以前，這些飛機一直被用作偵察兵和炮兵觀察員。

1936年，蘇聯決定進行多用途飛機競賽，目的是製造一架能夠充當偵察員和輕型轟炸機的飛機，主導思想是其易於製造和操作，具有普遍性，而且可以批量生產。世界上大多數國家都希望得到一架多用途飛機，可以作為重型護航戰鬥機、偵察機、輕型轟炸機和強擊機。英國製造了巴特爾輕型三座轟炸機，義大利製造了單座突擊轟炸機和攔截機，波蘭製造了近程三座轟炸機。美國也製造了許多類型的戰鬥機和轟炸機，不勝枚舉。蘇聯也走上了這條路。

蘇-2是一架雙座單引擎低空飛機，發動機為1100馬力的AS-88空冷發動機。後來安裝了功率為1400馬力的AS-82發動機。在6000米的高空最高時速是512公里每小時，最大上限8400米，航程可達910公里。這架轟炸機原本是裝備更強大的M-71型引擎，而這種引擎無法制批量生產。飛機的龍骨是硬鋁和膠合板，機翼的控制部分由襟翼和副翼組成。最大起飛重量為4310公斤，空重為2954公斤，採用後三點式起落架。

蘇-2輕型轟炸機的武器裝備是三挺7.62mm機槍，可掛載400-600Kg炸彈。實行駕駛員和領航員的雙操控，在戰爭期間，這種遠見卓識的設計，使數十架受損的蘇-2戰鬥機得以保存和運抵機場。它代表了一輛精心設計、速度快、視野好、對管理敏感的有文化的機器。

儘管鮮少參與戰鬥，蘇-2轟炸機在戰爭中表現良好。官方統計數據顯示，1941年，蘇-2轟炸機的平均戰鬥損失為飛行任務架次22.5次損失1架。但1941年全蘇聯轟炸機的平均戰鬥損失為飛行14架次損失1架，是蘇-2損失比的1.61倍。蘇-2飛機操作簡單，維修方便，所有機組均可使用，因此維修和更換零件並不困難。

蘇-2型轟炸機還發生一起不幸的事件：在戰爭之前，蘇-2型飛機剛開始進入部隊，其他蘇聯飛行員還不了解這架轟炸機。1941年6月22日，戰爭的第一天，蘇聯英雄亞歷山大·伊萬諾維奇·波克拉什金誤將一架蘇-2轟炸機擊落，他以為是這一架德國飛機，所幸機組人員沒有受傷。

隨著新型戰機的出現，擁有「黑死神」稱謂的伊爾-2強擊機逐漸取代了蘇-2轟炸機。伊爾-2的飛行速度、高度和距離都要糟糕得多，但它在戰鬥能力和生存能力上遠遠超過了蘇-2轟炸機。在伊爾2黑死神的耀眼光芒下，蘇-2就像是一隻小小的螢火蟲。

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