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雅馬哈新運動復古XSR155曝光,全面對抗本田NEO CB

自從本田的NEO SPORT CAFE「新運動復古」風席捲全球後,隨之而來就開始猜測它們的競爭對手究竟何時出現,車友們更願意相信,日系其他三家摩托車廠並不會坐視不理,就算對鈴木不抱什麼希望,那麼雅馬哈和川崎兩家巨頭總不會眼睜睜看著本田一家獨大,風生水起吧。其中川崎的Z系、W系復古車畢竟還是比較守舊老派,於是與本田NEO CB風格最接近的雅馬哈XSR就被推向了前台。

除了跨界運動復古風格的接近,雅馬哈的動力平台也非常豐富,可以從150cc到1000cc全面抗衡本田的車型,於是車友們覺得,除了目前在售的XSR700/900,可以用來對抗CB650R/CB1000R之外,還遠遠不夠。還應該出現XSR250/300來對抗CB300R,出現XSR155來對抗CB150R。發動機車架都是現成的,換個殼、拉個皮對於雅馬哈來說應該不是難事吧。於是XSR250/300和XSR155的各種傳聞也就出現。

XSR250/300當然是利用MT25/30的平台而來,早前日媒就已經曝光出相應的YY合成圖,外觀必然是繼承家族風格,與現售的XSR700/900保持高度相似,直列雙缸發動機和各項參數配置也不會有很大差異,最主要的是CB300R應該是最容易被擊破的,因為它是單缸!但等了很久依然沒有看到雅馬哈有所動作,直到XSR155的出現,讓我們對此又產生了希望。

雖然還是YY版本,還是熟悉的配方、熟悉的味道,發動機也換成了和MT15相同的平台,但PPT總是能讓我們想像這不是空穴來風。本田NEO CB系列已經確認會在年底開始陸續引入國內,就算雅馬哈不重視國內市場,在海外市場也應該要拿出相應的車型來前置本田吧,仿賽款雙方撕咬的可是很緊哦。難道雅馬哈覺得MT系列已經足夠了嗎?老凱覺得就目前的街車市場來看,新運動復古風格應該要比科幻機械風格更受歡迎吧。

最後的問題就是,距老凱上次和大家聊XSR250/300的時候已經過去快三年了,對你沒看錯,最初關於它們的消息是2016年開始傳出來,至今沒有得到兌現。如今到了2019年再次出現XSR155的消息,貌似也不是那麼容易讓車友們信服了吧,不如先把NMAX155弄進來和PCX150打擂台吧。喜歡摩托車資訊,關注老凱、點贊留言、收藏分享吧!

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