100隻木船搭建的江西宋代浮橋 歷經800年仍正常通行 成國寶級文物

江西省贛州市的「贛」字，由章和貢兩字拼合而成，古城也因章江和貢江在此匯合成贛江而得名。在涌金門前匯合的三江，構成了贛州依江傍水的美景，而寬闊平緩的章貢兩江，也為浮橋的搭建提供了合適的地理條件。古時的贛州曾有過多座浮橋，現保存完好的僅有一座。

宋朝時期，贛州古城曾三面環水，為了便利商貿往來，人們在當時的章江和貢江上搭建了東河、西河、南河三座浮橋，成為連接湖南、福建、江西等地的重要交通設施。建國後，因修建了公路橋，西河、南河兩座浮橋被陸續拆除，僅留下了東河浮橋。

始建於宋乾道年間（1163年）的贛州東河浮橋，位於建春門外的貢江之上，學名「惠民橋」，又稱「建春門浮橋」，至今已有800多年歷史。浮橋與古樸的宋代古城牆、八境台、涌金門等景點一起構成了贛州這座歷史文化名城特有的人文景觀，具有深厚的文化底蘊。

浮橋全長約400米，連接著贛州老城區和章貢區水東鎮。橋身分為33組，由100隻木船以纜繩相連，船上架梁，然後鋪設寬5米的厚木板，再以鐵錨固定在江面之上，因其可以隨著水面漲跌而上下浮動，800多年來從未被衝垮過，至今仍正常通行。

從建春門城牆上遠眺，古浮橋宛如一條長龍橫卧江面。儘管古代沒有先進的造橋設備，建春門浮橋卻有著極高的質量，行人走在上面幾乎感受不到晃動，展示了中國古代工匠的智慧和高超的造橋技藝，如今古浮橋已被列為贛州市的「國寶」級文物。

每位外地遊客來到贛州，都會到古浮橋上走一轉，感受一下活著的歷史。橫卧江面的浮橋雖方便了兩岸民眾往來，卻也給江面上航行的船隻帶來阻礙。為此，當地決定在贛江水運繁忙的時間段定時開啟，讓船隻通過。而每天開啟浮橋時，城牆上和橋上都站滿了遊客，成為贛州一景。

由於浮橋為木船搭建而成，極易腐爛，為了維持正常通行，就需要及時修補、更換配件。現在的修船師傅們依然沿用古老的人工維修和建造工藝，一艘新木船10天左右才能完工。很多修船師傅兢兢業業參與浮橋維護工作幾十年，只為讓其造福更多來往的行人。

浮橋兩端停泊著幾艘漁船，船家在江水裡將剛捕撈上來的魚洗剝乾淨，再由船上的女人給魚嘴上穿上棉繩懸掛起來，天氣好的時候，一天半時間就能晒成魚乾，對江西人來說，這絕對是一道地道的美味。假如有機會的話，您也不妨來這裡走走轉轉吧。

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