中國星際榮耀一箭多星，圓滿成功：衛星入軌！汽車上天！

2018年2月6日，美國東區下午3點45分，世界上運力最強大的獵鷹重型運載火箭（最大載重60噸）載著馬斯克的紅色特斯拉電動汽車騰空而起，這輛特斯拉跑車被精確、成功地送到火星的軌道上。

無論是特斯拉電動跑車還是獵鷹重型火箭都是馬斯克旗下公司的產品，馬斯克被稱作矽谷鋼鐵俠，身為世界最大電動汽車特斯拉ceo的他又一手創立了世界上最大的民營航天公司（space x），是個不折不扣的科技狂人。

對於馬斯克把特斯拉電動汽車發射到火星軌道上的行為，外界褒貶不一、眾說紛紜，但在當時，這無疑是人類科技的一次進步和突破，也讓這家太空探索公司再次成為世界的焦點。

我國的航天科技雖然起步晚，但是發展極快，國內也有數家民營航天公司，比如零壹空間、藍箭空間、星際榮耀等，我國的這些民用航天公司和space x尚不可同日而語，然而近日我國的星際榮耀卻完成了類似space x的創舉！

2019年，7月25日13時，星際榮耀空間科技在酒泉衛星發射中心成功發射雙曲線一號遙一長安歐尚號運載火箭，將一輛歐尚轎車及多顆衛星精確送入距地300公里的軌道，發射取得圓滿成功！這也是我國民營運載火箭零的突破，意義不言而喻。

這次發射不僅攜帶了航天科工公司和北京理工大學的兩顆衛星、宇航星時代-6載荷，還搭載了一輛長安歐尚汽車和一壇金六福好酒等。

雙曲線一號遙一火箭代號SQX-1 Y1，採用三固一液的四級串聯構型，是目前中國民營航天公司中起飛規模最大、運載能力最強的運載火箭。

SQX-1 Y1火箭在總系統、分系統等研發方面進行了大量的創新。採用RCS負荷控制技術；還採用了電氣系統智能集成一體化設計，核心單機中樞採用了全可編程SOC解決方案、模塊化設計及大容量數據快速吞吐設計融合了豐富通信介面及大數據功能。

這是一次成功的發射，創造了中國民營火箭發射歷史上三個首次：首次發射並成功入軌（亞軌道）；一箭多星發射入軌；發射汽車上天進行太空廣告並視頻回傳！space x ceo馬斯克也高度評價了這次發射。

這次任務的圓滿成功，標誌著星際榮耀全面掌握了系統集成、姿軌控制、電氣綜合及導航制導等軟硬體核心技術，具備運載火箭工程全流程的發射與服務能力，已經可以正式啟動商業運營！

同樣是把汽車送入太空，星際榮耀的這次發射相比space x在技術含量上差距依舊非常大，星際榮耀的副總裁姚博文在接受採訪時也坦承目前距離space x還非常遙遠，但是他們一直在追趕，優勢是國內民用航天的市場蛋糕特別大，星際榮耀起步雖晚，但是技術卻非常過硬，航天公司是硬科技公司，核心就是技術，星際榮耀關注的是未來50年到100年長遠的發展，他們將採用「小步快跑、快速迭代」發展模式，趕上並超過space x只是時間問題！

「腳踏實地，仰望蒼穹！這家年輕的民營航天企業既有眼前的一個個小目標（如明年年初火箭發射實現真正入軌），又有對未來幾十年甚至上百年長遠的規劃，總體上給人一種特別「穩」的感覺，它的未來也讓我們無比期待！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！