VOGE無極車輛美學，四層漆水的過人之處

一分錢，一分漆，今天我們請到

VOGE無極品管工程師—戴工

給我們科普無極漆水的過人之處

究竟

是怎麼樣的工藝讓外觀件

成為整個車的點睛之筆

無極之美，妙在細節，精在做工，如一杯醇厚的美酒，最初的感覺不錯，入口迴腸，更覺回味無窮。

VOGE無極上市以來，家族五大車系全面開花，隨著車型的豐富，工藝、品控較之前都更加嚴格，不光品質升級讓車友滿意，外觀件的美麗細緻也得到了廣大摩友的首肯，做到了精「彩」無極。

我是一名無極的品管工程師，應各位摩友的要求，今天在此分享一下VOGE無極的外觀油漆的質量控制的五好準則。

1

用料好

首先我們選用的油漆主要材料：底漆、色料、功能助劑等均採用德國油漆權威巴斯夫及BYK品牌，其性能參照德系標準進行調整。

2

標準高

我們的外觀標準完全按照德國頂級製造標準制定，與大部分工廠三層油漆數不同的是，我們的外觀件油漆層數分為四層，也就是說無極烤漆產品需要經過4次噴塗才能完成，並且每一層油漆的厚度都嚴格受控到υ級 即0.001毫米，其中分別有導電底漆、底漆、色漆及罩光漆。

導電底漆:提供底材附著及成膜、滿足塑料件靜電噴塗、提供遮蓋力，滿足施工。

底漆：提供成膜、提供遮蓋力、提高上層色漆的鮮艷度，滿足施工。

色漆：提供隨角異色效應，分散顏料及色值穩定、滿足顏色需求、附著及滿足耐候要求。

罩光漆：提供連結作用，提供光澤、屏蔽外界雨水、酸鹼等介質對下層氣密滲透起保護作用，提高漆膜耐候性能。

無極採用的工藝均屬於摩托車行業的頂尖工藝，每層油漆組成都有它專屬功能，每層漆水，都由多種材料，經多道繁瑣工序調配而成，被賦予了多種功能，讓各層漆水完美結合，才能最終呈現完美的效果。

3

性能優

無極產品的外觀件出廠，都能達到以下的複雜的技術標準：

性能要求：附著力：≤0級；

光澤：（60°）：≥95°；

色差：ΔE＜1.5

桔皮：N1

硬度：≥HB

耐酸鹼：（0.1N H2SO4）24小時，無起泡、失光、變色；

耐汽油：（92# 汽油）24小時，無變色

耐水：（40℃×240小時）：無起泡、失光；

耐人工加速老化：（氙燈，1200小時）後ΔE＜3，失光率＜10%。

如果不太懂技術的朋友，我可以翻譯一下這些數據的含義，就是在2年時間內，您的無極愛車不管風吹日晒，還是雨打冰凍，都會依舊亮麗如新。

4

工藝好

無極產品的與國內多數摩托車廠家不同的，採用自動的機器人塗裝線，機器人塗裝線在汽車行業應用比較廣泛，但在國內摩托車領域應用不多，與傳統的人工噴塗相比，塗層更加均勻，生產質量一致性高的優勢。

5

品控嚴

在工廠內部的外觀件生產過程中，工廠經過了從原材料開始50多道質量監控，並對油漆的附著力、光澤、耐酸鹼、耐汽油、硬度、桔皮、耐水及耐人工加速老化等性能進行試驗檢測，完全經過以上檢測才算合格產品，才能用於無極產品。

以上是無極漆水的「五好準則」。

通過這些複雜而有序的過程，保證了無極產品靚麗而獨特的漆水，給每位車主帶來美好的視覺享受，這就是無極漆水如此美麗背後的秘密。希望通過今天的介紹能更好的幫助大家理解VOGE無極的細節，不一樣的無極給最獨特的你！

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