同門「兄弟」首次編隊，網友連誇時髦：難怪他們的飛機能大賣！

7月29日，「航空工業洪都」微信文章透露，洪都公司又有一批嶄新的飛機生產下線，迎來出廠試飛和交付。有意思的是，一架初教-6和一架K-8W升空後編隊飛行，創造了洪都公司初級教練機和中級教練機首次異型機編隊飛行的歷史。

從照片上看，這架初教-6採用空軍航校的藍白紅彩色塗裝，非常漂亮而醒目，即將交付給中國空軍。另一架K-8W則身披墨綠色迷彩，即將交付給某國外客戶。K-8國內自用版本為教-8（早期稱為練-11），是一種性能優異的噴氣式基礎教練機。兩款教練機都是航空工業洪都研製，可謂「師出同門」；再加上動力裝置不同，網友戲稱其為「電風扇」和「電吹風」兄弟倆攜手。

雖然說只是簡單飛了個編隊，好像沒什麼大驚小怪的；但這不僅是洪都第一次異型機編隊飛行，放眼國內幾十年航空發展史也很是罕見在國外的一些航空大國，異型機編隊表演很常見；尤其是一些經典的老舊型號，還會和現役戰機一起出動，展示航空文化的傳承和發揚。對大國航空文化來說，這樣的異型機編隊有著很特殊的意義，值得學習。

正因為如此，洪都公司首次公開初教-6和K-8W異型機編隊，就得到了航空軍迷網友的一致肯定。洪都設計飛機時就敢於創新、敢求時髦，尤其是在逆境中堅持，本身口碑就不錯。雖然目前只有2架飛機組成的小編隊，但大家都希望這樣的場面更多、更大，比如在閱兵式、航空開放日、航展等活動中看到國產經典戰機型號同框亮相，攜手登場。想像一下，初教-6、殲-5、殲-7、殲-10等等，再加上殲-20隱身戰機，飛出一個國產戰鬥機混合大編隊，會多麼令人振奮！

眾所周知，初教-6是一款非常經典的初級教練機，採用活塞螺旋槳動力和前三點起落架，性能優秀、安全可靠，已經連續生產和改進了50年，累計生產超過2500架。初教-6至今仍是中國空軍和海軍航空兵唯一的初級教練機，還曾大量出口數百架給美國等國外客戶，深受好評。

K-8W是K-8家族中最新的出口版本，國內裝備的則是教-8。教-8噴氣式基礎教練機的性能毋庸置疑，可靠性和可維護性設計方面，更是讓國產軍機補齊了短板，一躍達到世界先進行列。洪都公司當年設計K-8時，就創新大膽地採用了很多新技術；在立項、銷售等方面，更是突破傳統、大膽創新，解決了很多非技術上的困難。K-8在競爭中打敗西方同類產品，佔據了國際上同類噴氣式基礎教練機的一半市場份額，是中國第一種能夠真正賺錢的外貿飛機，可以說非常成功。

初教-6、教-8，以及正在批量生產服役的教-10「獵鷹」，構成了中國空軍和海軍航空兵「初級-中級-高級」三階段培養機制。尤其是新銳的教-10「獵鷹」正在快速擴大生產，不斷交付空軍和海軍航空兵，滿足當前和未來先進戰鬥機飛行員的培養要求；比如殲-20、殲-16、殲-10C乃至新型艦載戰鬥機的飛行員，都將通過這個體系選拔培養出來。

也有網友評論稱，希望初教-6、教-8、教-10，再加上已經退役的強-5，組織一次洪都飛機專場編隊飛行，該是很有紀念意義的啊！【文/妹子楊】

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