55年前，首批月球近景照片傳回地球 7年後人類完成月球車駕駛首秀

1964年7月31日，美國「徘徊者-7號」宇宙飛船向地球發回首批月球近景照片，這是自伽里略以來，人類在月球天文觀測方面取得的最大的成就。

徘徊者7號是美國的無人行星探測任務「徘徊者計劃」的第7顆無人探測器，於1964年7月28日(UTC時間16:50:00)發射。它是第一艘成功的將月球表面的近距離影像傳輸回地球的美國探測器，它也是徘徊者計劃中第一艘完全成功的探測器。設計的目的是以拋射軌道撞擊月球表面，並在撞擊前的最後幾分鐘內傳送回高解析度的月球表面影像。

這艘太空船攜帶了6架電視光導攝像管，3架是廣角，3架是窄視野 來完成這些目標。這些攝影機分成兩組，各自有獨立的電源、計時器和傳輸設備，以最大的可能來獲得高品質的電視影像，每個頻道的影像都由獨立的管道傳送。沒有其它的實驗設備備安裝在這艘太空船上。

7號是徘徊者號系列中第一次取得成功的的探測器，它向地球傳送了4300多幅電視圖像，其中最後的那些圖像是在離月面只有300米處拍攝的，顯示出月球上一些直徑小至1米的月坑和幾塊不到25厘米寬的岩石，為阿波羅號飛船登月選點作了先行的探測工作。

1969，阿波羅11號(Apollo 11?)載入飛船登陸月球，它是美國國家航空航天局的阿波羅計劃中的第五次載人任務，也是人類第一次登月任務。1969年7月20日，尼爾·阿姆斯特朗與巴茲·奧爾德林成為了首次踏上月球的人類。

阿波羅11號的成功實現了約翰·肯尼迪總統在1961年5月25日的演說中聲稱美國會在1970年以前「把一個宇航員送到月球上並把他安全帶回來」的目標。

而在兩年後的同一天，也就是1971年7月31日，「阿波羅15」號宇航員戴維斯-R-斯科特和詹姆斯-B-歐文進行了人類首次月球車行駛，他們駕駛者4輪月球車，在崎嶇不平的月球表面上，越過隕石坑和礫石行駛了數公里。

斯科特和歐文成為在人類月球上漫步的第7位和第8位，但是世界上首批在月球上駕駛月球車的宇航員。

他們與7月30日在月球的「雨海」登陸，並於美國東部時間31日上午9時25分離開「隼」號登月艙。幾分鐘後，他們從宇宙飛船上卸下月球車，開始了他們的勘探旅行。

當宇航員們在埃爾鮑隕石坑的邊沿停下時，位於休斯頓的任務控制台打開了月球車的電視攝影機，向地球傳送非常清晰的彩色圖像。電視觀眾可以看到宇航員挑選和採集月石標本。

他們駕車行駛了兩個小時，走了8公里，之後又回到登月艙。按計劃，斯科特和歐文將在後兩天駕駛月球車進行更多的勘探。然後，他們將同在指揮船中的另一名「阿波羅15」號宇航員阿爾弗雷德-M-沃頓匯合，一起返回。

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