因為公車上書，名不見經傳的康有為藉此登上了歷史舞台

大家知道康有為雖然少有大志，但畢竟身處中國邊陲，而且他連續三次考試才考上秀才，又到了36歲才考中了舉人，可以說多年以來，他是沒能在全國混出太大的名氣的，在公車上書之前，他唯一被人所津津樂道的就是讓號稱神童的梁啟超拜在了他的門下。

梁啟超比康有為小了15歲，11歲中秀才，不到17又中了舉人，年少成名，可以說是前途遠大，可這樣的梁啟超偏偏信了康有為這個秀才的忽悠，認他做了老師，也算是軼事一件。這也使得康有為的名氣變得進一步為人所知。

後來的事情大家也都知道了，康有為中舉後兩年，在1895年聯合18省舉子發動了公車上書，請求變法維新。之所以叫公車上書，並不是指做著公交車去請願，所謂的公車是漢朝時候的一個部門，類似於現在的信訪局，專門接待上訪的民眾的。康有為當時自稱是聯絡了1200多名舉子，聲勢浩大，可惜人家根本不受理。

後來有學者對其進行了考證，認為康有為當時根本就沒能搞這麼大，這件事情是戊戌變法失敗後，康有為逃往海外的時候回憶所述，有學者認為他誇張事實是為了在海外繼續宣揚自己的主張，所以進行了美化。

對這個觀點，現在一直都是存在著爭議，正確與否還需要有更明確的證據，不過無論如何，康有為憑藉這件事情，算是走上了歷史的舞台，此後的他和梁啟超等人開始廣設學堂，宣傳自己的維新主張，並結識了很多志同道合的年輕舉子們，更是引起了一些思想開放的官員的注意，為自己添加了不少的政治籌碼。

公車上書後不久，康有為終於考上了進士，在工部擔任主事，終於有了向皇帝上書的機會，並最終引起了光緒的注意，在康有為苦口婆心的勸導下，年輕的皇帝也不甘落得國破家亡的下場，決定採用康有為的主張，決定變法圖強，就這樣，轟轟烈烈的維新變法展開了，可惜的是，這場變法運動最終只持續了103天，因此被稱為「百日維新」。

就這樣，變法失敗後，康有為逃亡了日本，便開始了輾轉流浪，開始了自己的後半生。

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