兩個「184」，深海科考的20年

我和我的祖國

科技日報記者 崔爽

結束大洋鑽探184航次（ODP184）近兩個月的航程，1999年4月12日，「JOIDES·決心號」在香港尖沙咀碼頭緩緩靠港。第二天的結航儀式上，航次首席、同濟大學院士汪品先開玩笑地說自己是「Co-chief trainee」。他當時63歲，是船上第一位來自中國的首席。

大洋鑽探船 「JOIDES·Resolution決心號」。圖片由翦知湣提供

ODP 184航次首席科學家（左為汪品先院士）。圖片由翦知湣提供

ODP 184航次科學家合照。圖片由翦知湣提供

他的學生，同樣來自同濟大學的翦知湣小他30歲，這位博士畢業留校工作的年輕人，剛和老師及其他兩位中國科學家一起結束科考。那是第一個由中國科學家主導的大洋鑽探航次，全世界最大最先進的科考船來到南海，在中國海域打下深海第一鑽。

搶在20世紀落幕之前，中國進入了深海地質的大門。

20年後，7月29日下午，已經是「探索一號」TS12第二航段首席科學家的翦知湣乘「深海勇士」號載人深潛器作業。這也是「深海勇士」號的第184潛次。

從50萬美元到300萬美元

門是窄門。「大洋鑽探計劃是整個地球科學領域歷時最長、成績最佳的國際合作計劃。我們80年代就想加入，直到1998年才通過。」翦知湣說。

開始於1968年的大洋鑽探計劃分為4個階段，1985年是第二階段大洋鑽探（ODP）的開始。雖然希望加入計劃，但每年50萬美元的會費在當時是個天文數字。「我的第一個自然基金才6萬元人民幣。可想而知要國家拿出50萬美元做這件事，確實力不從心，也不知道劃不划得來。」翦知湣回憶說。

十多年後，在中國科學家的持續呼籲和主管單位的共同努力下，中國才正式加入大洋鑽探計劃，年付50萬美元，相應獲得每年兩個參航名額。

「有了名額，還要有建議書。」翦知湣說，大洋鑽探計劃實行「建議書制」，各國可以提交航次建議書，列出自己的科學目標和計劃，參與一年兩次的評審。「加入計劃意味著可以派個別科學家上船參加航次，但影響相當有限，更好的選擇是在中國岸外實施大洋鑽探，才能產生影響學科發展的效果。而到哪裡進行鑽探，是在各國科學家提交的建議書中擇優選定的。」翦知湣說。

在獲准加入大洋鑽探之前，學術界已經開始準備航次建議書，「1996年，在汪老師的建議下，我們提交的『東亞季風演變在南海的記錄』建議書在1997年大洋鑽探學術委員會的全球評比中以第一名勝出，獲得儘快實施的機會。」

後來才有「決心號」在南海實施ODP184的故事。

如今，中國已經承擔每年300萬美元的會費，在2014年和2017—2018年參與主持了三個半國際大洋發現計劃（IODP）鑽探航次，並正在推進成為美日歐之外的第四個計劃領導者。

從「深鑽」到「三深」

「1998年中國加入ODP，當年我們沒有派人上船，名額留到第二年，才有了4位科學家的參航機會。」翦知湣清晰地記著20年前，「我們2月18日從澳大利亞西南的弗里曼特爾港起航。」

開了十來天，「決心號」來到南海南沙海域附近，翦知湣提到一個小插曲，因為對地形地貌不熟悉以及在那之前出現的海盜事件，外國船長表示「不願意去定好的南沙井位了」，「汪老師一邊交涉，一邊跟國家海洋局外事部門聯繫，南沙艦隊派出中國軍艦保護，然後大家就安安心心打鑽了。」他笑著說起往事。

迄今為止， 那是南沙唯一的深海鑽井，也是ODP184航次里科學成果最多的一站。20年前大洋鑽探首航南海，我國進入國際深海研究的國際前沿。

「深海研究的三大手段就是『三深』，深鑽、深潛、深網。深鑽是大洋鑽探計劃，鑽進大洋洋底，研究沉積構造；深潛是通過載人和無人深潛，開展深海科學調查；深網是通過布設海底觀測網，『把實驗室建在海底』，將設備送下去、把信息傳上來。」翦知湣說。「火越燒越旺。現在我們的設備、我們從事的研究都不遜色於國際同行。」

「深海勇士」號184潛次是他的第二次下潛。

看似巧合卻不是偶然，科學家們以這樣的方式對20年前開啟中國「三深」技術的ODP184航次作了遙遠的呼應和致敬。

從「借船出海」到「造船出海」

翦知湣保存的ODP184航次彙報中有這樣的記錄：所有中國科學家在參加大洋鑽探航次後的最大體會，是大洋鑽探船高水平的科技設施和高效率的管理系統。建議「儘早改變我國海洋考察船的現狀，建立現代化的『海上實驗室』」。

「那時候跟國外差距很大。」翦知湣說，「當時國內還基本沒有穩定同位素質譜儀，我們的科學家主要做苦一些的工作，比如在顯微鏡下觀察微體化石，因為我們缺少很多大型儀器設備。」

時至今日，「我們的設備技術條件已經具備國際水準，我們思考的問題也是全球性的大科學問題。」翦知湣說。「探索一號」本航段的科考目標中，對深海冷水珊瑚和海底垃圾堆的考察，都是海洋科學中的前沿問題。

「深海勇士」號像盡職盡責的「深海班車」，這艘年輕的載人潛水器和身後團隊一樣專業務實，在過去不到兩年的時間，下潛達到184次。去年5月，已經82歲的汪品先搭乘「深海勇士」號第一次下潛。同樣的海域，相隔近20年，曾經的ODP184首席在自主研發的潛水器里，第一次看到了研究大半生的水下世界。

「時代變了，國際合作的形式也不一樣了。剛開始合作的時候我們做的是一些可能別人不太愛做的工作，現在我們踩著人家的腳指頭了，大家合作的形式就要發生變化。」翦知湣說，「以前很好商量，你不做的我做，現在是你能做的我也能做，咱們定好規矩，平起平坐。」

來源：科技日報 文中圖片除註明外均來自網路

編輯：左常睿

審核：王小龍

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