北京市交通委：9家共享單車平台，4家將退出或整改

IT之家7月31日消息 據騰訊新聞《一線》報道，7月31日，北京市交通委發布了《關於互聯網租賃自行車行業2019年上半年運營管理監督情況的公示》（以下簡稱「公示」）。根據公示，截至目前，在北京市運營的互聯網租賃自行車企業共9家，4家將主動退出運營或加快整改，上半年對其餘5家運營企業的綜合考評結果中，摩拜單車兩季度均排名第一，但各運營企業車輛動態數據接入質量普遍不高。

根據公示，截至2019年6月底，在北京市運營互聯網租賃自行車的企業共9家。其中，北京智享出行科技發展有限公司（智享出行）、潮牌科技（北京）有限公司（潮牌單車）、上海赳赳智慧數據科技服務有限公司（赳赳單車）和北京騎騎智享科技發展有限公司（智享單車）等4家企業的車輛不滿足《互聯網租賃自行車系統技術與服務規範》的技術要求。

經約談，智享出行、赳赳單車主動退出北京互聯網租賃自行車市場運營；潮牌單車在昌平區東小口森林公園、懷柔區鵝和鴨農莊內作為遊藝設施使用，不作為互聯網租賃自行車上路運營；智享單車承諾於2019年8月15日前完成整改達到技術要求。

車輛運行效率方面，根據平台監測，上半年全市日均騎行量為160.4萬次，平均日周轉率僅為1.1次/輛，日均活躍車輛僅占報備車輛總量的16%，周均活躍車輛僅為30%，日均騎行量和日均周轉率較高的共享自行車品牌分別為摩拜單車和小藍單車。數據顯示，車輛投放總量仍嚴重過剩，加之企業投入的現場運維力量薄弱，車輛調度不及時，主要依靠車輛自由流動，導致車輛分布不合理。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！