歐洲不想被美國「卡脖子」！研發第六代戰機，可遙控無人機進攻

作者：石江月

為了不被很可能與之分手的歐洲大陸兄弟國家所超越，英國正在研製自己的第六代戰鬥機。有消息稱，這個將配備激光武器的「暴風」項目將在2035年左右投入使用。

「暴風」戰機模型

自1945年第二次世界大戰結束以來，歐洲在全球軍備競賽中一直名列第三。

英國、法國和瑞典等國可以設計出巧妙和創新的武器。但是在重要的體系性武器技術方面，技術的引領者更多來自美國和蘇聯/俄羅斯，因為他們願意在軍事研究和發展上投入大量的資金。

但是，新一代武器的出現是否會讓歐洲與美國和俄羅斯平起平坐呢?

在不久前舉行的巴黎航空展上，一個未來空戰系統的模型吸引了大批觀眾。這是由法國、德國和西班牙共同研製的第六代戰鬥機（儘管主要是法國血統），它未來可能是歐洲的「王牌」，無論是有人駕駛飛機還是無人機——目的是取代美國第五代F-22和F-35隱形戰鬥機，或俄羅斯的蘇-57。

也許很多人都不知道，歐洲的第六代戰鬥機計劃一共有兩個，一個是英國主導，瑞典計劃加入的「暴風」項目，計劃2035年首飛；另一個是德國、法國與西班牙共同推進的FCAS項目，計劃2040年入役。

FCAS項目第六代戰機是建立在未來概念的基礎上：隱形戰機的結構配置、遠距離空對空導彈，最重要的是有人機與無人機形成團隊作戰。就像「隱形女王」一樣，有人戰鬥機將有一群由無人機組成的「隨行人員」協同行動。

這些無人機將擔負很多累活和臟活的工作，包括戰鬥、偵察和承受敵人火力的衝擊。美國正致力於同樣的概念——由XQ-58「武女神」無人機扮演忠實僚機，而F-35則扮演控制者的角色。

無人機與有人駕駛飛機的關係，就像一群獵犬和它們的主人。

作為歐洲設想的這些先進的第六代隱形戰鬥機，必然離不開搭載一些先進的武器。歐洲防務公司MBDA公布了一些先進導彈的概念。成群結隊的無人機可以擊潰50英里外的目標，而有人駕駛的飛機則可以安全地遠離戰鬥。

歐洲MBDA公司設想為六代機搭載的武器主要包括兩種，一種是隱形的且能夠進行低空飛行的導彈，可以用來攻擊陸地上的掩體；另一種超音速導彈，可以用來摧毀敵人的飛機、船隻和防空系統。

不過，在巴黎航展上展出的FCAS模型並沒有引來多少「驚艷」。不少專家認為，除了當前隱形飛機常用的外形外，這種飛翼式結構沒有任何特徵，只是從外觀上看似乎比今天的同類戰鬥機更大、更平。

原因很可能是，對於一款將在2040年左右投入使用的空中武器，到底將是什麼樣子，各方還沒有達成多少共識。所以，在飛機的外形和機體結構上更多體現的是一些共性的特徵。

第六代戰鬥機的重要性在於，它涉及到歐洲軍事復興這個重要問題。有許多武器是歐洲合作的成果，如英德意聯合研製的「狂風」戰鬥機。英國下一步將服役的最新噴氣式戰鬥機，是美國設計生產的F-35。

如何避免歐洲對美國武器的依賴，這是歐洲很多大國目前在安全防務領域最為關注的問題。在第五代戰鬥機方面，大多數北約國家都加入了F-35的「團購」隊伍中，一方面雖然讓歐洲國家省去了研發成本和人員投入，但另一方面也讓歐洲面臨研發斷代的風險。

因此，有消息稱，歐洲國家在第六代機項目上投入了比以往更多的精力，希望能以此超越F-35戰鬥機，為歐洲的防務科研能力正名。因為歐洲現在不能再輸，如果其六代機項目在性能上還不如F-35，那隻能說明歐洲在主力戰鬥機方面的研發能力已經退化。

當然，歐洲如今也面臨著不少問題。隨著經濟增長變得遲緩，社會福利出現缺口，歐洲國家是否有足夠的資金一直用於支持像FCAS這樣的超級昂貴戰鬥機的研發，直至2040年？這可能還是一個問題。

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