十大「摩友圈」，你是屬於哪一種？

摩友圈

摩友的主體是形形色色的「人」，也就是騎士！騎士有不同的愛好，會形成不同的圈子，今天大王帶你看看國內主要的九類摩友圈子，不嚴謹！但可以讓大家一笑~第十類最多！

——大王金卡納

賽道圈（技術型）

1

這個圈子需要大量的時間、精力、財力才能構建，裡面是一群高速與時間賽跑的摩友。他們通曉各類高速騎行技術、車輛調校知識，以安全的賽道為基礎，用圈速在追求速度的奧義（這可能也是非摩友認為最帥的騎行場景之一）。

越野圈（技術型）

2

沒有超高的極速，沒有貼地飛行的磨膝、磨肘，但這個圈子的摩友生活在騎行技術鏈的頂端。每一個飛坡都是一次挑戰，在越野場地揮灑汗水（越野車包含攀爬、穿越類別有很多細分，累到常人無法想像，至今仍是騎行技術鏈頂端的存在）

摩旅圈（技術型）

3

用兩輪丈量地表的摩友，看似沒有專門的技術，實際的長途摩旅卻需要你最全面的技術，包含騎行技術、維修保養、路線選擇、安全意識、心態等等。他們不需要絕對高超的公路過彎和越野駕駛，但克服不同路段的障礙，欣賞到各地美景，要付出普通摩友難以想像的艱辛。

巡航圈

4

騎士精神的體現，巡航車款受車型限制，不會有耀眼的技術表現，但在城市卻是最耀眼的兩輪風景線，無論男女騎士都格外有型。或許你沒有注意到，彪悍的外形下通常有一顆友善的心靈，在路上正義感最多、互幫互助最多的也是巡航摩友。（反正不急著跑快，有什麼我能幫忙的？）

改裝圈

5

最熟悉兩輪車輛的圈子，或許他們沒有高超的騎行技術，但減震、車架、搖臂、引擎、剎車、輪組都是他們熟悉的友人...動手能力最強！對於機械的熱愛或許不是只有擰動油門才能體現~

跑山圈

6

廣泛存在於全球摩友之中，畢竟除了通勤，大多數普通摩友只有通過跑山去感受騎行的魅力了...每周末山裡都有大量摩托車，希望大家還是慎重壓彎，多欣賞美景吧。跑快了沒人發獎牌，跑摔了可要自己疼啊~

復古圈

7

有知識、有內涵的摩友群體，摩托車不是只能快！曾經的老式機械有自己的美感，無論是沒有檔位的踏板、還是長得像「縫紉機」的老式檔車，都有他們的歷史定位和美好回憶，我們終歸都會老去，翻看歷史才能更好的展望未來~

特技圈（技術型）

8

無論大小排量，抬頭、翹尾、漂移過彎，騎車也可以單輪，更可以不用手！這是長久的車感訓練和操作技巧，以視覺震撼為目標的技術類型，當然了...不是在街頭使用~

樁瘋圈（技術型）

9

裝瘋---「看見樁就瘋狂，得以樁瘋之名」！沒有磨膝磨肘的高速壓彎、沒有飛坡的威武、沒有地表美景的壯麗、也沒有抬頭翹尾的震撼...但在場地樁桶之間，可以表演最「騷」的操作，摩托車五大技術類型之一「金卡納」！樁桶之間的世界就是舞台，不服？上表擺樁！小迴轉到你吐！

鍵盤圈

10

嗯！！！鈦合金的！！！最廣泛的摩友圈子：給油！不能慫！大坑閉眼、小坑給油！5000轉彈離合！有ABS呢，過彎捏剎車啊！不要怕！就是干！這麼擰之後這樣捏！一直一直擰！---即使鈦合金鍵盤也有「踢到鐵板」的時候，所以各位鍵盤車神務必提醒自己低調~

大王金卡納

大家笑看即可，其中也有要注意的地方：所有標記「技術型」的摩友圈請保持尊重，不要以為自己在某一類騎行中有深度造詣就可以跨圈比拼...技術之所以被稱為技術，需要長時間的練習掌握，沒有相應訓練的挑戰在跨圈同級比拼中會輸的很慘~

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