讓輪胎自動發電 日本在研發的這項技術未來有大用處

本文由騰訊數碼獨家發布

隨著汽車行業的發展，汽車製造商及供應商尋求在未來幾年對汽車的各個部件進行徹底改造，當然也包括汽車輪胎。最近，汽車輪胎方面的改進有了重大進展，日本住友輪胎公司與關西大學的研究人員合作，開發了一種可以在滾動的同時進行發電的輪胎。

該公司解釋道，他們發明了一種名為Energy Harvester（能量採集器）的方形小裝置，可以安裝在輪胎內部，主要作用就是將輪胎摩擦轉化為電能，而且不用刻意製造摩擦。輪胎形狀會隨著汽車剎車、加速、轉彎及通過減速帶等而不斷變化，這種彈性變化產生的摩擦，Energy Harvester就將其轉換成電能。

這樣的Energy Harvester（能量採集器）所捕獲的電量也相對較少，也無法為觸摸屏這類部件提供足夠的電量，當然這點電也能讓電動汽車多走多少路。不過這項技術自有其他用處，因為Energy Harvester是裝在輪胎內側的。也就是說它可以為輪胎壓力監測系統供電。再更進一步想想，這項技術還可以讓輪胎與車載電腦進行聯繫。比如檢測輪胎的胎壓，路線等問題，並及時發出提醒。

住友輪胎公司的Energy Harvester目前還沒有準備好大規模生產，但該公司表示有信心，稱其技術遲早會出現在汽車上。並承諾在日本科學技術振興機構（Japan』s Science and Technology Agency）的幫助下繼續開發這項技術。目前還沒有確切消息說這項技術何時投入使用，也沒有透露相關售價信息。

除了住友輪胎公司，其他輪胎公司也在進行創新研發。經過多年的研究，米其林和通用汽車聯合起來，將於2019年底開始在公共道路上測試其新款無氣輪胎。這款無氣輪胎具有減震作用，因為沒有氣體，所以比充氣輪胎更堅固，不會癟，也不用擔心爆胎。如果一切按計划進行，預計第一輛配備米其林無氣輪胎的汽車將於2024年正式推出展出。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！