自動駕駛汽車的隱患：黑客襲擊可能會帶來交通癱瘓

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在汽車行業，自動駕駛技術最近是個比較火的話題。專家表示，自動駕駛汽車可以在實際道路上解決一些交通問題，因為自動駕駛避免了人為造成的不必要的交通停滯，使交通更順暢。但最近喬治亞理工學院的研究人員的一項新研究向我們展示了這項技術的另一方面。

喬治亞理工學院的物理學家表示，存在一定的風險，未來黑客可能會黑進控制系統，造成自動駕駛汽車和聯網汽車出現熄火等問題，從而對城市交通造成嚴重影響。不過這會引起多嚴重的問題呢？根據研究人員的建模，在交通車流高峰期，如果隨便20%的汽車熄火，意味著在曼哈頓這樣的地方，交通將全面擁堵。黑進10%的車輛，應急車輛都無法在車流中穿行。

物理系助理教授Peter Yunker在接受Digital Trends採訪時表示：「從某種意義上說這種情況一般是突發的，而且局部的問題可能導致整體的交通癱瘓。不能只考慮單個被黑的車輛，要預測其在車流中對交通造成的堵塞和影響。也就是需要從整體上進行研究，發現真正的風險。」

為了進行模擬，研究小組使用了模擬標準交通場景。然後將一定數量的被黑汽車放入，成為阻礙交通的障礙物。助理教授Peter Yunker說：「我們隨後注意到，有一組模擬結果顯示，交通完全癱瘓。在模擬中，被黑客攻擊的汽車在馬路的車道上排成一行，完全阻礙了後面車輛的行駛。在一個城市交通系統中，被阻塞的街道也會產生類似的影響，阻礙大範圍城市交通。最壞的情況是，城市的交通出現裂縫，交通完全癱瘓。」

那麼，有什麼辦法可以避免這種情況呢？還是我們只能接受這樣的事實，盡量避免這種情況的發生？Peter Yunker在這裡提了一些建議。

他說：「為了避免出現上述最壞的情況，我們建議限制同時連接到同一通訊網路的車輛數量。例如，如果所有豐田汽車都在同一通訊網路，被黑客攻擊的話，就意味著道路上行駛的約10%的汽車都會受到影響。但又比如說，如果豐田汽車擁有5個不同的汽車通訊網路分區，那麼一次黑客只能入侵約2%的汽車。」

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