越戰美軍老照片，還用著二戰老炮，和對面北越軍裝備一樣

1944年，隨著日本喪失制海權與制空權，美軍加大了轟炸日本本土的頻率與強度。許多人認為美軍的轟炸機都是從太平洋上起飛的，其實不然，因為當時的中國國內也有很多機場，為美軍轟炸機提供了便利。

一座機場最重要的就是跑道，尤其是軍用跑道，必須符合一定標準才能供B-28這樣的重型轟炸機起降。當時的中國工業落後，基本沒有鋪路機，所以鋪設跑道的方法還很原始，一群人拖動一個巨大的石碾，依靠重量硬生生將土地壓平、壓實。

石碾的重量達到了數噸，從山上尋找合適的石頭、製作成石碾、運送到機場位置、鋪設跑道等等，每一步都需要胖啊的的人力，可想而知有多艱難。

這些用石碾壓出來的跑道非常紮實，在美軍的回憶錄里，甚至用「鐵釘無法插入跑道」來形容其堅硬程度。

除了供轟炸機襲擊日本本土之外，雲南邊境內也修建了大量機場，以供運輸資源的飛機起降。

因為這些機場的存在，美軍與日本本土之間的距離縮短到了B-29航程之內。

在B-29周圍忙碌的中國軍民，當時機場沒有專業的輸油管，所以加油相當不容易。士兵需要先用大油桶把燃油運到轟炸機旁邊，接著用管子將燃油抽到小油桶里，最後再灌入飛機油箱。

為了紀念中美共同抗擊法西斯的那段歷史，當年美軍撤離時帶走了一塊石碾，如今依然在博物館中展覽。

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