俄軍半月兩遇空中事故！全球頭號直升機突然墜毀，當場摔成兩截

其實一直以來，我們在不知不覺中都已經默認了飛機是當今世界最安全交通工具之一的說法，只是伴隨著經濟水平的飛速提升，民航飛機數量的高速增長，我們也能明顯感覺到航空事故呈現出的上升趨勢，即便按照具體的相關數據來看，這一稱號也沒有什麼大的問題，可與去年印尼獅航如出一轍的衣索比亞重大空難發生後，波音公司和波音737MAX等客機身上存在的問題一個接一個被曝光，多多少少還是在人們心頭蒙上了一層陰霾。但事實上，與各國空軍戰士面臨的重重困難相比，民營飛機遇到的一些被大肆報道的，如遇到冰雹或雷雨等惡劣天氣時的緊急備降其實根本不算什麼，反而存在加深人們對於飛機恐懼的嫌疑。

其實對於任何國家來說，每一架軍用飛機都是極其寶貴的資產。因為跟普通的民用飛機相比，它們往往要承擔更多更複雜的軍事任務，要肩負起起保衛國家的重任。不過軍用飛機跟民用飛機之間沒太大差別的一點就是，一旦發生事故的話生存率都非常低。不過我們都熟悉的戰鬥民族在這方面表現卻較為非凡，雖然他們在剛剛過去的話半個月里兩度遇到了墜機，但只有一架損失了兩名飛行員，另一架大小體型被公認為全球頭號的軍用直升機米26，雖然當場摔成兩截，可機上五人極為幸運地盡數生還。

一起事故發生在7月14日，當時俄羅斯莫斯科州緊急情況總局便對其進行了簡要說明，事故真相倒是尚不明確：另一架則是在當地時間7月29日遭遇意外，據俄羅斯媒體VESTI.RU報道，當地時間7月29日，這架米-26重型直升機(編號RF-06054)從雅庫茨克起飛幾分鐘後，突然緊急迫降。最終在距離Zatay村附近的Lena河下游約10公里處硬著陸墜毀。

報道中公開的墜機現場圖片顯示，整架機身側翻倒地並斷成了兩截，尾旋翼及機尾部與主機身分離。據了解，事故發生時機上共有五人。所有人員均存活，沒有一人受重傷。事故原因還不清楚。但是相關分析已經指出，機組人員得以倖存的原因與飛機墜落後並未起火有著重大聯繫。

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