俄羅斯空軍做了幾十年的夢，就要快被中國實現了

上世紀90年代，蘇聯解體後，俄羅斯繼承了蘇聯70%的軍事遺產，超級大國一夜間倒塌，俄羅斯也一夜間成為世界第二軍事強國。蘇聯解體初期的俄羅斯，蘇聯龐大的軍事遺產令俄羅斯人措手不及，蘇聯已經不復存在。同時蘇聯解體初期的俄羅斯經濟相當糟糕，國民經濟接近崩潰的邊緣，大量的武器裝備沒有錢繼續建造、研發或者維護使用，蘇聯解體時俄羅斯最少繼承了5艘航空母艦，其中基輔級航母4艘，一艘庫茲涅佐夫號，而基輔級航空母艦全部在1993年退役，後被全部出艘，如今僅有一艘在印度服役，它就是「維克拉瑪蒂亞號」航空母艦，原為「戈爾什克夫」上將號。

除了海軍，俄羅斯同樣繼承了蘇聯大部分的空軍遺產，蘇聯最先進的戰機絕大多數歸俄羅斯所有，蘇聯空軍家族的全系戰機俄羅斯全部擁有。其中就包括現役的主力轟炸機、圖-95熊式轟炸機、圖-160「白天鵝」戰略轟炸機、圖-22「逆火」轟炸機，這三種飛機蘇聯解體後大部分歸俄羅斯所有，只有部分從烏克蘭購買或者烏克蘭用於抵債而來，成為如今俄羅斯空天軍的三架空中馬車，戰略空軍的核心力量。

常規戰機方面，俄羅斯繼承了蘇聯的蘇-27、蘇-22、蘇-24、蘇-25、蘇-30、蘇-33、蘇-34和米格-21、米格-25、米格-31、米格-29等等戰機，並在21世紀發展了一系列新型號或者新戰機，如蘇-35、米格-35、蘇-57等先進的戰機，為俄羅斯的空天軍撐起了大片藍天。

然而，相較於解體初期的俄羅斯，今天的俄羅斯空軍發展似乎更加困難，戰略空軍一直吃老底，新戰機的研發緩慢，武器更新換代也緩慢，新型戰略轟炸機的發展更是一片空白，就連五代機蘇-57也還無法大批量服役，甚至讓外界懷疑，蘇-57到底具不具備隱身能力，是否是一款合格的五代機被打問號，更被調侃為拍扁版的蘇-27。蘇聯解體初期，俄羅斯曾希望能夠建立起一支能夠同美軍平起平坐的空軍，然而這麼多年過去，美國空軍一直更新換代，而俄羅斯空軍在吃老底，一天不如一天，差距越來越大，轟炸機一旦退役夢想恐怕難以實現。

同俄羅斯空軍非常相似的是，我國空軍也可以說是在蘇聯戰機的基礎上建立而來，從米格-15、米格-21、到蘇-27再到蘇-30，轟炸機依舊使用圖-16改進的轟-6K。我國空軍從購買，仿製，再到自主研發，如今大批先進戰機孕育而生，殲-20的問世使得我國成為全球第二個能夠研製五代機的國家，運-20的問世使得我國具備了研製大型運輸機的能力，同時還有殲-10、殲-11、殲-15和殲16等新型號戰機入列，無人機領域更是領先世界。

從落後到追趕，這一切在一天一天的變化，如今的中國空軍，三代戰機總數已超越俄羅斯。並在快速發展，同美國的差距在縮小，未來還將有大批先進戰機問世。

蘇聯解體

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