數字化定義新基礎設施 車主邦獲車聯網大數據服務最佳產品

近日，圍繞「智融科技，創享未來」主題的2019行業信息化技術創新發展峰會於北京順利舉辦。作為中國信息產業的風向標，同期峰會公布了2019行業信息化推優成果，並進行表彰頒獎。作為「全球數字化能源開放平台」，車主邦憑藉「用數字化定義能源新基礎設施」的獨特優勢，榮獲「2019車聯網大數據服務最佳產品」獎。

據介紹，本屆峰會由賽迪網聯合《互聯網經濟》雜誌主辦，由工業和信息化部計算機與微電子發展研究中心、工業和信息化部軟體與集成電路促進中心以及賽迪智庫支持。

峰會上，院士學者、行業專家、產業領袖、應用主管以及行業精英等500多名業界人士齊聚於京，共同探討如何基於技術創新夯實網路安全、如何利用新技術讓企業更加智慧、如何讓數據為企業賦能等系列問題，聚焦企業技術創新之路。中國工程院院士沈昌祥出席並發表了《推廣安全可信產業夯實網路安全基礎》的主題講話。

「2019行業信息化推優表彰」作為本次峰會的重點，評選歷時兩個多月，由主辦方發起、徵集，面向各行各業信息化領域有突出貢獻的人物、企業、技術、產品、解決方案和應用案例，由專業評審委員會評審公布結果。此次獲得「車聯網大數據服務最佳產品」獎認可，對於一直在能源數字化和車聯網領域默默耕耘的車主邦來說，可謂實至名歸。

車主邦致力於「用數字化定義能源行業的新基礎設施」，在車聯網生態體系的構建方面有獨到的技術與經驗，先後與斑馬智行、騰訊車聯、百度車聯、華為車聯、蘑菇車聯、極豆車聯等幾十家車聯網平台建立了戰略合作關係，受到業界認可和關注，並因此榮獲「2019車聯網大數據服務最佳產品」。

圖註：車主邦榮獲「2019車聯網大數據服務最佳產品」

其實，早在今年的5月22日，「騰訊全球數字生態大會·智慧出行分論壇」上，騰訊車聯正式發布的「生態車聯網」解決方案，車主邦作為戰略合作夥伴，出現在該方案中。該方案秉承以人為中心的「生態車聯網」進化的行業價值主張，將騰訊系及第三方的內容服務生態有機地接入到汽車中，打通車前、車中、車後的無縫化體驗；基於AI場景引擎，實現智能場景化驅動的「千人千面 服務找人」，為用戶開啟更人性化的車上服務。

更早的案例來自於阿里旗下的斑馬智行。在構建車聯網生態方面，車主邦與斑馬智行的合作已經有了長時間的實戰經驗，雙方通過「API H5」技術進行了端到端的深度連接，將車主邦「一鍵加油/充電」功能板塊直接接入汽車廠商的中控系統，實現了車主通過汽車中控屏即可完成加油支付。除了斑馬智行之外，車主邦還與騰訊車聯、百度車聯、華為車聯等車聯網平台建立了戰略合作關係。

前不久上市的上汽大通輕客V90中，就預裝了嵌入車主邦「一鍵加油」功能模塊的全球最新一代智能網聯繫統。上汽大通也成為了車主邦在車聯網領域的新的合作夥伴。

實際上，在車聯網-車載中控平台智能化領域，除了上汽大通之外，車主邦還與奧迪、大眾、吉利、廣汽傳祺、福田、歐輝、東風汽車等各大品牌汽車廠商達成了合作。可見，車主邦致力於「用數字化定義能源消費新基礎設施」，不止是驅動車主平台的數字化建設，更是驅動整個能源消費市場的數字化建設，通過基礎設施的更新換代，為產業發展注入新動能。此次獲得「車聯網大數據服務最佳產品」獎，可以說是對車主邦這些年在能源新基礎設施建設方面所做的貢獻的一種肯定。

自創立以來，車主邦就致力於「用數字化定義能源新基礎設施」，積極解決能源行業的「痛點」，通過大數據、AI和大中台等技術，打通了成品油上下游全產業鏈，實現了能源供需兩端的數據化連接，推動了能源產業各環節、各主體的全流通和全數字化。從而重構了能源消費行業的信息流、資金流、物流，提高了行業運轉效率，實現了能源出行行業的價值鏈重構。

目前，車主邦能鏈的業務已經覆蓋300餘座城市的1萬餘座加油站及27萬多根充電樁；與快狗打車、貨拉拉等城配平台；神州專車、嘀嗒出行等專快車平台；騰訊地圖、懂車帝等車主平台，以及「四通一達」等全國主要物流企業建立了長期戰略合作關係，服務車主人次累計超過3億。

未來，車主邦仍將致力於「用數字化定義能源行業新基礎設施」，為眾多企業的數字化轉型和產業結構升級提供發展助力。

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