瀘定橋1萬個鐵環重達40噸，300多年前是如何建造的？很佩服

瀘定橋1萬個鐵環重達40噸，300多年前是如何建造的?很佩服

瀘定橋位於四川省甘孜藏族自治州瀘定縣瀘橋鎮境內，現在這裡成了旅遊觀光景點，有興趣的親們可遊覽一番。想必大家看過電影《飛奪瀘定橋》吧？紅軍戰士的英勇和大渡河驚濤駭浪的鏡頭讓人震撼。這座鐵索橋全長103.67米，寬3米，由13根鐵鏈構成，上面鋪有木板。在三百年前的條件下，如何建造？

當時負責修建這座橋的是四川提督岳升龍，而建橋的想法則是康熙皇帝提出來的，四川提督岳升龍得到旨意後召集能工巧匠，為了建橋也是絞盡了腦汁。由於橋樑的跨度太大而且下面是懸崖，建造石拱橋肯定是不可能的，只能是建造浮橋，同樣的是浮橋的跨度也是非常的大，必須要用鐵鏈來固定。

在大渡河的兩岸先建造好橋墩，在橋墩裡面安裝上一個類似轉盤的結構再從裝盤上拉出一根繩子，繩子連接兩邊再在繩子上面套上一些竹筒，然後把鐵索一節一節的穿過竹筒在轉動轉盤將繩子拉倒對面，繩子過去了鐵索也就跟著過去了。鐵索到達對岸之後固定好再轉動轉盤調整弧度就可以，就這樣13根鐵索全數安裝完成。

不得不佩服古人的智慧，在智慧的背後居然還有如此的質量保證，300多年過去了，這座瀘定橋還是完好無損，據傳當時監工的四川提督岳升龍在負責建造瀘定橋的時候，就下達了一個死命令，就是所有建造瀘定橋的鐵環，鐵匠在在鑄造出來的時候都是要刻上自己的名字，一旦那個部分出錯了，那麼狗頭鍘伺候。可能有點恐怖，但是當時的鐵匠們是真的把這件事做到了，並且還流傳至今，真的要好好的謝謝他們。

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