俄羅斯導彈僅85％發射成功，美國90％，中國為何是100％？

對於一個國家而言，掌握了洲際彈道導彈技術之後，最主要的就是如何提高導彈的發射成功率和命中精準度。洲際彈道導彈的發射成功率受到多種因素的影響，包括運載火箭本身的可靠性、制導技術、天氣和操作人員的技術等等。導彈發射失敗不但會導致大量的財產損失、人員傷亡，在戰爭時期，一旦有重要戰略目的的導彈發射失敗，損失是難以想像的，可以試想一下，裝有核彈頭的彈道導彈發射失敗，將會有什麼樣的後果，而如果是潛射彈道導彈發射失敗，核潛艇將會大難臨頭。

早在二戰末期，V-2導彈就存在嚴重的可靠性問題，畢竟在動力、制導技術和操作系統三大塊上，德國人只做出了不太可靠的火箭發動機，其它諸多相關技術模塊都難堪大任，在發射後幾秒鐘爆照的V-2導彈不勝枚舉，給德國自己造成了可怕的破壞，因此在導彈試驗研製階段，德國將幾乎全部活動都集中在一個叫做「佩內名德」的小島上，儘可能減少發射失敗帶來的破壞。而今，中美俄是彈道導彈技術較為成熟的國家，但三國發射導彈的成功率則各不相同。

美國作為世界上軍事技術的龍頭國家，其發射導彈的成功率也不能夠保證百分之百。美國擁有多種型號的彈道導彈，包括宇宙神系列、三叉戟系列、北極星系列，還有民兵系列，其中民兵3導彈的發射成功率在百分之六十八左右，海基版的三叉戟相對好很多。整體而言，美國洲際導彈發射的成功率達到了百分之九十，這樣的成功率可以說是很高了。

俄羅斯在蘇聯解體之後繼承了這個紅色巨人的絕大多部分遺產，其中就包括大量的洲際導彈以及相對成熟的導彈技術。其中R-36M撒旦洲際彈道導彈，是當今世界上射程最遠的導彈，除了這款導彈之外，還包括薩爾馬特、白楊等型號的洲際導彈。俄羅斯的導彈發射成功率較之美國稍低一些，為百分之八十五，而且配備給北風之神級戰略核潛艇的圓錘導彈（又稱布拉瓦），發射成功率更低，在實驗階段多次試射失敗，它甚至趕不上北風之神的研發進度。

R-36M撒旦

我國的洲際彈道導彈雖然發展起步晚了一些，但時至今日也有了相當驕人的成績。東風31、東風41是當前我國最為先進的兩款導彈。其中東風41是我國最新型的洲際導彈，這款導彈的重量為60噸，戰鬥部1.6噸，精準度在100米之內，可攜帶10個分導核彈頭，大大增加了攔截難度。

核戰略學家楊承軍表示：東風41導彈提高了信息化程度，相比較於它的前身東風31，射程更遠、準確度更高，在性能上已經達到了國際第六代洲際彈道導彈的標準。另外我國的東風41採用的是導彈車發射模式，與導彈井發射相比，這種方式更加機動靈活，能夠在緊急狀態下快速轉場，做到出其不意、攻敵不備。而且，截止到目前，這款導彈發射的成功率為100%，遠超美俄等國家。

但我們不應該盲目樂觀，因為迄今為止，我國的東風41導彈僅僅發射了10枚，發射次數比較少所以出錯的幾率就小。美俄兩國的洲際導彈發展到今天，都已經經過了幾十上百次的試射，僅美國的民兵3導彈就已經試射25次。這樣算成功率的話，我國的基數還是太小。

彈道導彈由推進系統、制導系統、彈頭、再入飛行器等組成。發射導彈和發射衛星的原理大同小異，都是通過運載火箭將所需物品發射到指定位置，只不過衛星直接發射到外層空間，而導彈雖然有時候會「路過」外層空間，但最終目的是為了打擊大氣層內的目標。導彈的發射過程和制導過程是相當複雜的，沒有長期的技術積累根本不可能駕馭，並且在發射過程中還要時刻保持細心與專註，留意導彈的運行軌跡和相關參數。

在國際上通常把射程超過8000公里的彈道導彈稱之為洲際彈道導彈，能夠進行超遠程的常規打擊和核打擊，是一個國家重要的軍事震懾力量。但隨著反導技術的不斷發展，導彈成功命中目標的可能性也越來越小。上文所提到的成功率，僅僅是指在沒有外界干擾的前提下成功命中目標的概率，但在實戰中，這一假設條件幾乎是不成立的，因此一旦戰爭爆發，洲際導彈成功命中的概率還會大大降低。

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