飛船多處故障升空，電量不足緊急返航，宇航員跳傘失敗被燒焦

冷戰期間，美蘇兩國為爭奪世界霸主地位，而展開的競賽，讓不少人成為犧牲品，而這些人的犧牲，也讓美蘇兩國逐漸冷靜下來，意識到事態的嚴重性。尤其是蘇聯宇航員科馬洛夫的犧牲，讓蘇聯意識到，忽略可能存在的缺陷，將會帶來多麼嚴重的後果。但是，科馬洛夫卻永遠消失在人們的視線中，再也回不來了，這一切，都要從蘇聯聯盟號飛船說起。

聯盟號飛船是蘇聯第一款載人飛船，自1960年首飛後，到現在仍然在正常使用中。目前，該飛船是宇航員往返國際空間站的唯一運輸工具。雖然收到無數榮耀，但其發展歷程卻異常艱辛。1966年，蘇聯兩艘無人聯盟號飛船交會與對接試驗失敗，導致聯盟7K1號宇宙133號脫離軌道，向地球墜落，為避免對地面造成傷害，蘇聯下達自毀命令，第二艘聯盟7K發射計劃被取消。經過分析，相關人員給出改進意見。

一個月後，聯盟7K2號再次發射，火箭的捆綁助推器卻出現意外停車，發射再次宣告失敗。但是，為了與美國爭先，科研人員解決問題時間並不充裕，導致聯盟號飛船各系統可靠性不達標，這也為之後的事故埋下隱患。

因為載人聯盟號飛船想要升空，必須先發射無人聯盟飛船，因此，蘇聯在匆忙之中，於1967年2月，發射無人飛船，無人飛船升空後，重演了聯盟7K1號之前的遭遇，但是，在地面人員的努力下，情況得到控制。急功近利的蘇聯當局認為，這是一次成功的發射，選擇性忽略發射過程中遇到的種種問題。聯盟號載人項目，就在這樣的情況下通過。

1967年，搭載著宇航員弗拉基米爾·米哈伊洛維奇·科馬洛夫的聯盟1號飛船升空，但是進入太空後，聯盟一號卻出現電量供應不足現象，導航系統也隨之出現故障。蘇聯本準備用聯盟2號對聯盟1號進行緊急搶修，沒成想，聯盟2號因天氣原因，發射計劃被叫停。

最後時刻，地面中心決定讓聯盟1號返回地球。但是，就在科馬洛夫返回大氣層途中悲劇發生了，當飛船降落到7000米時，主降落傘發生纏繞無法打開，隨後釋放的備用傘，也與主降落傘纏繞到一起。隨後，飛船以40米每秒的速度墜毀地面。趕到的救援人員發現，返回艙內的金屬都已經被融化，宇航員科馬洛夫遺體已被燒焦，完全無法辨認。

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