殲20試飛員接受採訪時憤然淚下，約好戰友吃餃子，卻再也沒回來

近日，空軍發布了一張新編號的殲-20戰機圖片，編號62001，有分析認為，新編號與以往不同，意味著殲-20隱身戰機已經正式裝備人民空軍作戰部隊，形成了初始作戰能力。並裝備成軍，同時還有網友推測，殲-20戰機的數量可能已經達到一個旅的規模。殲-20的快速成軍，對提升國防實力有著非常關鍵的作用，在全世界所有國家中，僅有中美俄能夠研製五代機，但在亞洲韓國和日本從美國進口的F-35卻已經大量裝備，所以，殲-20進入作戰部隊，對空軍來說非常關鍵。

然而，殲-20的成功，不僅僅是研發人員的付出，還有一群人容易被我們忽視，他們對殲-20的成功研製、成功飛上藍天，擁有可靠的作戰能力也起到了不可替代的作用。他們就是試飛員，全世界最危險的職業之一，別譽為「刀尖上的舞蹈」。試飛員，是飛行試驗的直接執行者和監控者，也是試飛結果和結論最重要的裁決者。從某種意義上說，試飛的成敗在很大程度上取決於試飛員。每一型戰機的研製，都需要試飛員駕駛飛上藍天進行實驗，得出各種寶貴的參數，不適合再改。

一切未知就駕駛非常藍天，這將冒著巨大的風險，一不小心就可能機毀人亡，發動機空中停車、飛行系統故障、失速、失控等事件時有發生。據當年試飛殲-10飛機的試飛員雷強回憶，第一次駕駛殲-10試飛非常緊張，因為這在我國史上還是首次，我國從未研製過三代機，未知因素太多。為了我國第一代三代機能夠試飛完成，試飛員對設計師說，如果飛機不是空中爆炸，我一定把飛機開到跑道上，讓你們知道咱們十幾年錯在哪，上飛機猶如離別。不過好在，殲-10的首飛取得成功，但當試飛員走下飛機的時候，很多人都留下了眼淚。

更令人痛心的是，此前殲-20試飛員在接受採訪時的畫面，殲-20試飛員李剛表示，「試飛員步步都面臨風險」，在談及一名試飛員同事時他「憤然淚下」，他說當時一名飛行員在試飛某型戰機最後一個動作時，需要低空飛行迅速拉起穿越1000高的雲層，連續做了兩次動作。最後一次非常迅猛的拉起，飛機都沒起來，機翼就掉了，發動機也掉了，飛機當即墜毀，兩個人一句話都沒說就犧牲了。當晚他們還約好到家裡吃餃子，可誰也沒想到的是，同事再也回不來了。由此我們不難看出，試飛員的威脅性，犧牲可能就在一念之間，為此我們也向他們致敬！

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