鈴木退出中國市場，可福特虧錢也不願意走……

多家外國車企在華產能暴跌 恐退出中國市場

歐洲時報記者陳斯睿編譯報道

《金融時報》日前撰文稱，中國汽車市場正在縮小，這嚴重打擊到在華的外國汽車製造業集團，一些企業或將被迫退出中國這個全球最大的市場。

2018年中國汽車市場出現近30年來第一次暴跌，福特和標緻雪鐵龍都遭受了極大的壓力，其工廠的運行遠低於滿負荷，處於歷史低位。

據《金融時報》對福特汽車合資夥伴——長安汽車的生產數據分析，福特今年上半年在中國工廠的產量為潛在產量的11%，銷售額同比下降27%。

圖：麥肯錫

中國官方汽車工業協會稱，標誌雪鐵龍與長安合作的工廠在今年上半年僅生產了102輛汽車；標誌雪鐵龍與東風汽車的合資企業的產能為 22%。該集團表示，上半年它在中國的銷售額下降了62%。

《金融時報》援引分析師的話稱，工廠通常需要以80%以上的產能才能實現收支平衡，這再次突顯出福特和標緻雪鐵龍現在所面臨的問題。

捷實汽車資訊公司（JSC Automotive）分析師約亨·西伯特表示，對於一些汽車製造商來說，尤其是銷售價格低於15萬元人民幣的汽車是虧本的。

然而，富瑞集團有限公司（Jefferies）分析師帕特里克·袁（Patrick Yuan）表示，海外集團會試圖解決這個問題。「中國的汽車市場是最大的單一市場，這個市場太大，不能放棄。」

福特正在研究新車型，希望在中國市場上立足，提振去年虧損15億美元。但仍有人擔心他們可能會步日本鈴木的後塵——鈴木2018年成為第一個退出中國市場的大型汽車製造商。

《金融時報》還表示，標緻雪鐵龍與長安在深圳市合資工廠的當地企業負責人表示，其生產嚴重減產。

「三、四年前，有數百名標緻雪鐵龍的工作人員住在這裡。兩年前，他們中的許多人開始無緣無故地休假，接著一個一個地離開。」工廠附近一家雜貨店的老闆說。

圖：搜狐汽車

即使是大眾和通用汽車等中國市場上相對成功的海外集團也受到了衝擊。大眾報告顯示，今年第一季度銷售額同比下降6%， 而通用汽車的銷售額下降了10%。

雖然銷售下降，但是中國依舊是提供給他們豐厚利潤的地方。根據諮詢公司永核國際策略和投資（Evercore ISI）的數據，大眾汽車和通用汽車的中國銷售額占該公司2018年稅前利潤的38%和23%。

另一方面，據伯恩斯坦分析師的說法，今年高端汽車的銷售依然強勁，戴姆勒的北京賓士合資企業的產能接近90%，華晨寶馬的產能則達到 96%。

據估計，本田和豐田等日本汽車製造商也表現良好，其合資企業由於加班，產能甚至超過100%。

官方統計數據顯示，自2018年7月以來，由於新的排放規則和汽車購買補貼削減，中國汽車銷售下滑，行業就業人數減少了 5%。

一些分析師認為，中國汽車市場已觸底，並可能在明年恢復增長。但與十年前的兩位數增長率相比，增長可能僅接近1%至2%。

「中國發展勢頭良好，推動了蘋果服務業務實現兩位數增長，我們對此感到特別滿意。」

蘋果公司首席執行官蒂姆·庫克

——路透社報道，蘋果公司近期在中國地區終於扭轉了頹勢。幾家經紀公司預計其服務業務和下半年新款iPhone將提振公司收益，平息華爾街的緊張情緒後，其股票7月31日上漲了4.2%。如果收益持續，蘋果將再次超過1萬億美元（8221億英鎊）的市值，僅次於微軟公司。在市場收盤後的收益報告中顯示，蘋果公司服務業務的收入增長抵消了全球iPhone銷售額下降的影響。摩根大通分析師薩米克·查特吉表示，蘋果公司服務業務的轉型和強大的產品周期是獲得股票增長的有力原因。庫克表示，中國的蘋果設備用戶總數在第三季度增長，推動公司在全球第二大經濟體的服務銷售額增長。

「美國小型企業正在遭受經濟放緩的衝擊。」

穆迪公司首席經濟學家馬克·贊迪

——說。《金融時報》報道，儘管美國私營部門僱主的招聘量在7月反彈至3個月以來的最高點，但美中貿易戰仍對製造商和小型僱主造成競爭壓力。美國人力資源管理公司ADP近日表示，7月私營部門就業人數從一個月前的11.2萬人增加了15.6萬人。這遠遠超過了經濟學家對15萬就業人數的預期，但未達到去年和2019年上半年的預期。美國三大信用評級公司之一的穆迪公司首席經濟學家馬克·贊迪表示，美中貿易戰所帶來的不確定性的壓力已經出現在工作崗位上。

小型企業在ADP報告中的招聘趨勢十分微弱，7月僅增加了1.1萬個工作崗位。贊迪說:「小型企業正在遭受經濟放緩的衝擊。」許多公司在勞動力市場上努力與大公司競爭人才，而傳統零售商正在遭受飛速發展的電子商務帶來的影響。從建築業到酒店業等其他行業，都正在經歷明顯的崗位短缺。

有數據顯示，在會計、法律和金融服務行業中存在「勞工囤積」，這是美國自互聯網熱潮以來從未見過的。「他們擔心在未來幾個月找不到員工，所以他們會囤積員工。」贊迪說。當下勞動力市場有增長趨勢，失業率略微下降，工資增長略有回升，通脹仍然緩慢，這都使政策制定者們摸不著頭腦。美聯儲主席傑伊·鮑威爾警告，低迷的價格可能會導致利率下降等「不健康動態」，未來在經濟下降時預留空間也會減少。

歐洲時報記者陳斯睿編譯報道

（英倫圈原創，原文刊載自《歐洲時報》英國版，轉載請註明。）

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