當前位置:
首頁 > 新聞 > 大搜車聯合優酷四檔綜藝深度定製品牌內容,告別洗腦式硬廣營銷

大搜車聯合優酷四檔綜藝深度定製品牌內容,告別洗腦式硬廣營銷

文| AI財經社 喬邁

編輯| 張碩

本文由AI財經社原創出品,未經許可,任何渠道、平台請勿轉載。違者必究。

粗放式的二手車廣告營銷時代正在成為過去。

8月2日,大搜車與優酷宣布達成戰略合作,雙方已確定將圍繞優酷打造的四檔綜藝節目,展開品牌內容深度定製。

其中大搜車集團旗下的汽車新零售品牌彈個車將與《一起樂隊吧》深度合作,二手車新零售品牌大搜車家選將與《演技派》深度合作,《江湖食令》、《當紅不讓》兩檔高能綜藝也已確認與彈個車和大搜車家選進行品牌內容定製合作。

優酷目前覆蓋5.8億多屏終端,日播放量高達11.8億,是阿里巴巴內容生態中的關鍵一環。今年上半年,優酷通過《長安十二時辰》和《這!就是街舞》第二季兩個爆款內容產品,實現了品牌合作的新突破以及延伸價值。優酷內容商業化綜娛產品商務負責人雯珺表示,「希望接下來的四檔節目也能夠跟大搜車等品牌創造出既叫好又叫座的內容營銷案例」。

屆時雙方將結合各自海量年輕用戶群體在泛娛樂時代的需求,利用大數據,通過品牌時刻定製、特色串燒歌曲創作、選手深度綁定等多樣玩法,實現大搜車品牌與節目內容深度融合。

大搜車並未透露此次合作具體的投入金額。阿里大文娛優酷副總裁王俊在簽約儀式上表示,此前大搜車創始人兼CEO姚軍紅曾說,國內初創企業能拿得出這麼多錢進行品牌傳播的企業並不多,「坐一桌就差不多了」。

自2015年以來,國內汽車電商平台的廣告大戰愈演愈烈。據艾瑞諮詢數據顯示,2015年二手車電商廣告花費超過8億元,2016年上漲至12億元,2017年則達到50億元。但這種鋪天蓋地的廣告主要以洗腦式硬廣為主,不僅用戶接受率低,而且轉化率也較低。

如今的汽車市場越來越下沉,消費群體越來越年輕化,他們獲取信息的方式也與以往有了很大不同,這也直接觸發了大搜車想要改變品牌傳播途徑與方式。「消費者變了,我們也要變。」姚軍紅表示。

大搜車品牌管理部總經理陳琦表示,大搜車以及旗下彈個車此前在品牌傳播上進行了不同形式的探索,主要還是以自制內容為主,比如停車場的小說展、7分鐘長的廣告片、電影院映前廣告視頻投放等,「大概有半年多時間全中國85%的電影院裡面每一場電影放映前都有彈個車」。

回過頭來看,陳琦認為這些內容缺少一個平台的放大器,「我們希望找到一個平台,把品牌和我們想要表達的理念進一步放大」。除了在廣告中看到品牌內容,「我們希望品牌傳遞的價值觀能夠延展到不同內容里,把價值觀進一步做強化,去觸達更多的人群」。

姚軍紅也表示,以前大搜車更關注的是那些傳統媒體,但是這種簡單粗暴的高頻洗腦方式對於年輕人影響力越來越小,「我們要去影響他們需要有更豐富的內涵」。

這樣的戰略考量也直接觸發了大搜車選擇優酷在品牌定製內容方面展開深度合作。優酷打造的大眾化強互動的綜藝真人秀,也與彈個車和大搜車家選目標用戶年輕潮酷、積極嘗鮮的特徵相吻合。「通過內容定製,更委婉、清晰、年輕化的表達方式,與優酷一起進行新零售的營銷革命。」

不過,新的營銷模式能在多大程度上為線下車商帶來流量和交易量還是未知。

陳琦在接受AI財經社採訪時表示,大搜車今年的品牌傳播投入要高於去年,今年下半年的重點將是大搜車家選和彈個車,其中彈個車將以類似與優酷內容深度定製的新營銷模式為主,「家選」還處於品牌創立初期,在傳播渠道和形式上會新老並重。

「大搜車家選」是大搜車集團於今年4月26日發布的優質車商聯盟品牌,未來每年會投入10億元,只選不超過二手車流通市場30%的優質車源,還為用戶提供如1年或3萬公里質保、優享先行賠付等交易保障和專業化服務。目前,大搜車家選店已在全國落地超過290家,預計1年內將落地超過2000家。家選也已經在全國多地的分眾傳媒的廣告渠道上線。

喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 AI財經社 的精彩文章:

滴滴調價背後:高峰兩成訂單沒人接,6年已虧掉390億
余承東:望友商都能提供真5G手機;羅永浩炮轟宜家引導線像迷宮

TAG:AI財經社 |