日本這次為何不惜冒著再摔F-35危險復飛配合美軍？答案揭曉

據有關媒體報道，日本航空自衛隊於8月1日當天又重新恢復了F-35A隱身戰機日常的飛行訓練，日本防衛大臣岩屋毅對外界表示，日本航空自衛隊已經為確保飛行安全做出了全面評估，提高了飛行訓練的可靠係數。

岩屋毅言之鑿鑿的表示，如果能夠堅持完成日本F-35飛行員技能提升的日常訓練，將對日本加強周邊空域警戒監視有很大幫助，希望墜機事件對日本列裝147架F-35計劃不會有所影響。

在此之前，日本航空自衛隊一架F-35A隱身戰機，於今年4月9日進行夜間訓練時失事墜毀在太平洋中，由於打撈上來的飛機黑匣子破損嚴重，導致飛機墜機事故無法完全調查清楚，此後日本防衛省不得已中止F-35A飛行訓練至今將近4個月，該事件對於日本繼續增購105架F-35蒙上了陰影。

如今，日本在沒有徹底調查清楚F-35A失事墜入海中的事故原因的情況下，貿然又重啟F-35飛行訓練，確實讓全世界的軍迷們有些丈二和尚摸不著頭腦了，難道日本方面真的為了鞏固美日之間的盟友關係，而置F-35A的飛行安全，甚至置比F-35A還要寶貴的日本飛行員的生命而不顧嗎？要知道F-35A畢竟是摔了一架還可以繼續購買，是再生資源，而上一次摔的那架飛機的駕駛員，是有著3200小時累計飛行經驗、專門駕駛第四、五代戰鬥機的日本國寶級駕駛員，這是無法複製的最寶貴飛行員資源。

其實不然，日本重新啟動F-35A飛行訓練，在F-35A本身存在著巨大的飛行隱患還沒有找到並完全消除，日本甘願冒著F-35A連連摔苦肉計的背後，是美日雙方權衡已久，各取所需、互相讓步幕後交易的必然結果。

眾所周知的是，美國近期不斷勸說印度放棄俄羅斯S-400反導導彈系統，轉而購買美國的F-35，遭到印度方面的拒絕。而印度方面找出回絕美國的各種理由中，F-35本身存在的安全隱患造成飛機多次失事墜毀也是不爭的事實，這也讓美國方面無言以對。而更加嚴峻的現實是，除了美國的8個盟友國家訂購了F-35，後面還有土耳其、以色列、新加坡也在訂購F-35的行列之中，如果都像印度那樣，也指出F-35存在這樣那樣的致命弱點，而加以毀約拒絕購買F-35，那這樣對於美國方面的打擊可謂是異常沉重的。

於是，權衡各種利弊之下，美國的洛馬公司不得已，宣布向日本方面拱手公開F-35的全部最高機密---核心源代碼，這對於日本方面一直在致力於本國第五代F-3隱身戰鬥機的研製方面，將起到決定性的快速推進作用。而且，日本一旦恢復了F-35的飛行訓練，也暫時堵上了那些蠢蠢欲動美國盟友們的嘴巴。美日又在演雙簧互利，這就是背後真相。

就是在這種對美日雙方都可以互相解套、互相利用的背景下，日本不惜冒著F-35A繼續摔下的危險，而重新恢復了F-35A的飛行訓練。而且F-35本身還存在太多的問題。也難怪局座張召忠的看法會如此：直言，這飛機太缺氧，飛行員開不了多久就會犯迷糊！這也是局座一直不看好美軍的F-35戰鬥機的原因之一吧。

但是，日本卻大肆採購F-35A，交易數量為147架，也將是除美國之外擁有F-35最多的國家，而且日本擁有了F-35的全部最核心源代碼之後，本國的第五代F-3隱身戰鬥機的研發速度將大為提前，日本擁有自己的第五代隱身戰鬥機也只是時間問題。

擁有如此數量之多的F-35和F-3戰鬥機，早已遠遠超過了日本進行自衛的需要，日本這次苦肉計的背後，究竟意欲如何，不得不引起周邊國家和地區的強烈警醒。（潯陽江上風）

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