塑料感嚴重 Asics DS Light Acros靜態賞析
提起日系品牌足球鞋，美津濃旗下的Morelia是最能引起大家共鳴的鞋款。其實作為另外一個代表性的日系品牌Asics旗下的DS Light足球鞋也擁有不錯的用戶基礎。不過它們給我們的固有印象基本上都是以袋鼠皮質感來打動人心的。但是今天跟大家介紹的DS Light Acros卻劍走偏鋒，走的是超纖維和輕量化的路子。「Acros」這個單詞是合成詞，由Acro(頂點)與Cloth(織物)組成，紙面意思其實還是比較好理解的，意味新型材質下最棒的鞋款。那麼它真的能擔得起這個名號?
其實第一眼看到它的時候，我腦海中浮現的其實是DS Light X-Fly 4這款球鞋。確實，它的鞋身側麵線條以及大底後跟凸起的這個罩杯都很像。
鞋身上放射狀的骨架給人一種武士戰甲的錯覺。
鞋頭空間整體表現不錯，有著不俗的兼容性。
它的鞋面材質由三部分組成，底層網格織物、內置的Acros Fit網格骨架以及最外層的熱熔膜。這種材質的確實體現出了一定的柔軟性，但是觸感上還是偏塑料了一些，沒有那種細膩感。
鞋面上分布了大量的Acros Fit立體網格骨架不僅僅承擔起支撐鞋面的作用，它本身自帶的凹凸感還能加強鞋面的磨擦屬性。
鞋舌為單層人造超纖，採用居中對稱獨立設計，因為鞋面沒有多少透氣性可言，所以在鞋舌上看到了大量的透氣孔。有趣的是，為了防止鞋舌跑偏，它不但使用了雙排鞋帶穿孔並且還多增加了一排，這個細節還算不錯。減分項是化纖鞋帶在繫緊的時候容易散開，如果換成棉質或者複合材質的會更好。
後跟上可以看到斜向的材質縫合線，外置的包裹罩杯是和大底連為一體，不過後跟內置海綿就那麼一圈，靠下的部位幾乎沒有防護，而外置包裹罩杯又是中間內凹的設計，暴露出了保護性不足的隱患。
後跟內襯是高端日系球鞋的標配麂皮材質，但是由於鞋身太軟，沒有多少定型能力，另外鞋後跟又是外置包裹罩杯，所以整個鞋後跟的包裹感和塑形能力差了不少。
大底就完全是移植了我們熟悉的DS Light X-Fly 4大底，這個輕量化的Pebax尼龍大底本身就具備不俗的實力。前掌鞋釘最高為：1.05CM，後跟鞋釘最高為：1.65CM，尤其是後跟鞋釘還是偏長了一點，對場地還是有一定的門檻限制。
雖然它看似搭載了傳統圓釘，但實際上它的每顆鞋釘都開了三個豁口，最終呈現出了花瓣狀的這種形狀。這種設計的初衷也是激發傳統鞋釘的第二春，提升球員奔跑時候的牽引力。前掌上的加固鐵釘也是為耐用度做出的考慮，給使用者吃了定心丸。
鞋墊是雙層結構，表面覆蓋了一層磨砂質感的人造材質，具備一定的防滑性但是出汗之後就會變得很滑膩，背面是沖孔的紅色減震材質。
JP 275的鞋墊凈長度是28.1CM，前掌最寬處為9.3CM，對於瘦腳或者正常腳型來說會稍稍偏大半碼這樣，高腳背或者腳寬的人可以按照正常尺碼來。再加上它本身就是超薄鞋面和居中獨立鞋舌，所以對腳型的兼容性還是不錯的，應對巨大多數腳型問題不大。
超薄鞋面和輕量化的大底確實為它贏得了不少減重分，JP 275的單只鞋身重量為215.4克，算是一個不錯的成績。不過如果要是把全掌中底改成半掌設計的話，那麼這個重量還可以繼續減輕。
編輯點評：
這幾年各大品牌都在鞋面材質上下功夫，日系品牌明顯也有點坐不住了，Asics DS Light Acros就是典型的代表。不過說真的，這種三層複合式人造材質不管是從外觀還是試穿腳感來說都屬於「比較塑料感」的一雙球鞋，很難和其他大牌的織物相抗衡。失去了真皮質感後平添的塑料感落差太大，讓人一下子難以接受，在同品牌還有X-Fly 4的相同競品下，DS LIGHT Acros的定位和處境就更加尷尬。
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