腦洞大開！坦克做成球形都想出來 就是不知道駕駛員會不會暈車

坦克一直被人稱之為陸戰之王，自世界第一台正真意義上的坦克"馬克"誕生之日起，坦克的發展就一直備受關注。科學家和工程師們給坦克換上了越來越厚重和堅硬的裝甲，裝上了口徑越來越大，殺傷力越來越強的炮管。他們還改進坦克的動力系統，讓它們能夠在粗獷的曠野里跑出越野車的速度。現代的坦克還被加裝了科技含量很高的信息系統，智能的反應裝甲，具備一定防空能力的導彈。

但是他們的基本形態——"一個鐵皮盒，兩條履帶"，卻好像一直沒怎麼發生改變。其實人類曾有設計過全新的坦克形態並對它寄予了厚望，但歷史總是淘汰失敗者，留下勝利者，這種全新的坦克形態——球形坦克，現在只有在軍事展館中才能見到了。

為了在戰場上擊敗德國陸軍，蘇聯發明了許多"超級武器"，球形坦克就是其中一種。顧名思義，球形坦克的外形就是個圓球，和科幻片《超級戰艦》中外星人的裝備有些相似。它由B-2柴油引擎發動機提供動力，依靠兩具圍繞著機身的可以拆卸履帶推動坦克前進。坦克裝甲採用圓形覆蓋設計，正面的縱深長，厚度大，破甲彈難以穿破。它的裝甲可以硬碰硬接下相當可觀的火力傷害。得益於球形機身，球形坦克的炮火可以朝向四面八方。其主武器是履帶兩側裝備的兩門L-10型76mm主炮，該火炮火力強大，射速快，能夠輕鬆撕毀一些輕型坦克的裝甲，對公事的毀壞能力也強。

相較於傳統坦克，球形的坦克的優勢十分明顯。第一大優勢是移動速度快。環形履帶乾脆利落，不同於脫離帶水慢慢悠悠的傳統坦克履帶。尤其當時坦克發動機技術並不先進，B-2柴油引擎發動機的素質在那個時代的發動機中也是數一數二，這種速度優勢就顯得更為明顯。第二大優勢是火力猛。球形坦克的主炮有兩門，數量上是傳統坦克的兩倍，在飽和攻擊時明顯破壞力要強於普通坦克。球形坦克的機槍可以分布在四面八方，這可以讓敵人的陸軍無處遁形。而傳統坦克機槍一般只分布在坦克的一側，無法做到同時對四面八方進行火力打擊。第三大優勢是彈跳性。球形坦克遇到合適的坡度可以快速躍起至離地1.2米。這樣的躍起性能配合其高速度，使得球形坦克進入戰場時十分強勢，讓它能夠瞬間起到攻擊，撕裂，分割戰場的作用。

球形坦克優勢雖然明顯，但缺點卻幾乎都是致命的。首先，球形坦克對駕駛員十分不友好。跳起至1.2米的高空然後落下，這樣的顫動幅度能讓駕駛員有送命的風險。因為空間狹小，又是球形設計，日常駕駛中駕駛員也很不好受。駕駛員如果暈頭轉向，再好的裝備又有何用呢？其次是球形坦克的自重太大，因為球形坦克與地面接觸面積本來就小，導致其對地面產生的壓強很大。這就導致球形坦克容易深陷泥沼中，這在當時的道路條件下是很容易出現的狀況。第三是可操控性弱。不難想像，駕駛一個蹦躂的鋼鐵球去瞄準敵人有多麼的困難。雖然因為高速度和厚實的裝甲，敵人火力對球形坦克的傷害威脅小，但是一個無法準確進攻打擊敵人的坦克有什麼用呢？還不如熔鑄成鋼鐵給陸軍做成防禦工事。這或許就是為什麼球形坦克最終沒能取代傳統坦克，只能存留于軍事展覽館中的原因了吧。

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