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中國航空研究院主題教育調研報告來啦!

「不忘初心、牢記使命」主題教育明確要求,調查研究是途徑,必須貫穿主題教育全過程。根據集團公司黨組部署,按照中國航空研究院分黨組主題教育工作安排,研究院分黨組成員在集中學習研討的基礎上,堅持解決思想問題和解決實際問題相結合,相繼開展調查研究,傾聽各方面聲音,為後續檢視問題和整改落實提供第一手資料。

中國航空研究院院長、分黨組副書記? 孫聰

做好航空尖端科技發展的引領者

作為當今世界先進的無線通信技術之一,5G技術已經成為世界上主要國家開展戰略布局和高新技術研究的重要陣地,依賴超寬頻、海量連接、低延時、高可靠的特點,5G技術具有非常重要的軍民用價值。航空工業作為我國國防建設和國民經濟發展的重要力量,作為現代科技的集大成者,應當充分發揮軍工行業內網需求引領和創新主體作用,積極探索5G技術對未來空戰中以及航空裝備研製生產中的影響,統籌規劃,提前布局,有效應用。

針對5G技術在航空裝備智能化領域,航空裝備智能製造,對航空機載潛在影響等問題,孫聰先後與發展中心部分班子成員、中層幹部以及相關技術專業骨幹進行了多輪研討,整個過程中還邀請了中電10所、航空601所、611所、615所以及工信部電子一所的有關專家進行了交流。

孫聰指出,研究院作為落實集團黨組的「五性」要求,為航空工業發展提供不竭動力,一定要關注新技術發展,爭取讓5G技術在航空領域發揮更好的作用。要加強5G技術戰略發展研究,建立航空裝備5G技術發展譜系和路線圖,深化論證,5G技術的應用場景以及對未來空戰和裝備發展的顛覆性影響。同時還要重視5G技術的航空科普宣傳和人才引進與培養。

中國航空研究院分黨組書記? 宋慶國

研究院要成為集團公司自主創新的大本營、航空尖端科技發展的引領者,必須要潛心做好「戰略性、整體性、前瞻性、基礎性、共用性」技術研究。這些科研工作的核心就是人才隊伍建設工作。近幾年,人才隊伍建設是研究院各單位面臨的現實問題。根據「不忘初心,牢記使命」主題教育工作安排,宋慶國針對黨建聯繫點單位航空工業計量所人才隊伍建設工作,通過現場走訪、聽取彙報、開展座談和專項研討等方式,進行了調研並取得階段性成果。

通過調研,宋慶國了解到,目前制約計量所人才隊伍建設發展存在對優秀人才吸引力不強,技術人才成長通道不暢,人才激勵機制不合理,領軍人才難以出現等問題。

他指出,在實現航空強國新戰略征程中,研究院和各成員單位必須明確自身定位,加強「五性」技術研究,站好崗、履好責。計量是航空工業重要的技術基礎,具有鮮明的基礎性、先導性特徵,計量所不僅要關注規模和效益,更要回歸初心,找準定位,積極對標對錶集團戰略和研究院「五性」要求,切實解決影響航空武器裝備發展的關鍵計量測試難題,不斷拓展專業領域的廣度和深度。同時,根據這一要求制定相應的人才發展戰略。

計量所要從四個維度挖掘價值,即創造經濟價值、體現創新價值、注重品牌價值、挖掘員工價值。要從文化入手,下大功夫,要從支撐航空強國方面去塑造文化,充分挖掘計量所在航空工業發展中的自身價值,增強自信,感受榮譽感。要強化體系設計,吸引人才。結合自身優勢,系統設計吸引人才政策,從薪酬改革入手,打好人才隊伍建設的組合拳。要暢通技術人才發展通道。按照技術體系樹立多層級的技術崗位,打通技術人才成長通道,實現「H」型的雙通道發展模式。要加強與主機廠所的融合,培養熟悉多個計量專業的複合型人才,更要主動融入航空產品研製過程,培養既懂計量又懂型號的複合型人才。加強年輕幹部選拔,鼓勵幹部擔當作為,要為想幹事能幹事干成事的幹部創造機會。

中國航空研究院分黨組成員、常務副院長? 孫俠生

按照航空研究院「不忘初心、牢記使命」主題教育工作安排,孫俠生同志結合近幾年發展中心的整體運行與科技創新情況,對發展中心戰略轉型和可持續發展開展了專題調研。

發展中心成立以來,依託在系統工程方法論領域的研究和科技情報領域的不斷積累,先後參與了我國多個重大項目的自主研製工作。近年來,在經營規模、業務產品、市場開拓、品牌效應、能力建設、科研水平等方面取得了較好的成績。但對標集團公司新戰略與航空研究院新使命,存在發展願景還不夠明確;主業定位不夠清晰;以客戶為關注焦點、持續提升影響力方面推動還不夠;經濟規模進入瓶頸期;科研質量應繼續嚴格把控;業務協同應繼續加強;科研手段尚需加強,品牌資質有待提升;人才隊伍建設與文化建設有待加強等突出問題。

根據前期交流、現場調研、業務摸底以及與各方人士交流,孫俠生指出,發展中心要在明確聚焦主業的同時,進一步做好發展頂層規劃;要在關注客戶需求的同時,進一步關注核心競爭力的提升;要狠抓主要矛盾,抓好「關鍵少數」的同時,進一步利用資源,發揮自身優勢。同時,要積極推動戰略落地,努力做到六大轉變:轉變業務發展重點。由以經濟增長為中心轉變為關注經營質量,關注能力培養,關注社會影響力。轉型升級業務能力。從業務領域單一發展向業務融合、全面協同發展升級,發揮中心整體平台優勢。轉變科研能力建設。從傳統單一的科研方法向現代化體系化的科研方法轉變。轉變幹部文化。從業務型領導向全能型領導轉變,從重行政向重技術轉變。轉變人才隊伍建設文化導向。建立學科帶頭人體系。轉變內部管理模式。從粗放的慣性管理向流程化、精細化轉變。

中國航空研究院紀檢組組長? 李曉紅

習近平總書記說,調查研究「是一個了解情況的過程」「是一個推動工作的過程」「是一個聯繫群眾、為民辦事的過程」。結合「不忘初心、牢記使命」主題教育,李曉紅同志從解決院重點實際問題出發,對集團級百萬億次高性能計算中心運行管理情況進行了調研,詳細了解掌握了運行管理中的具體情況及存在問題,並探討解決之策。

百萬億次高性能計算中心於2012年由集團公司委託研究院和網路中心組織論證和建設,並於2015年06月正式啟動開始運行。集團級百萬億次高性能計算系統擁有8000多個計算核,20多種通用軟體(價值2700萬),總投資約8000萬,涵蓋了航空行業設計的各個領域。作為研究院的科技創新基礎保障平台,集團級百萬億次高性能計算系統平穩運行超過三年。大量的科研項目通過高性能計算取得了關鍵性成果。但由於前期主要是推廣使用階段,實際收取費用少難以覆蓋高昂的計算資源運行成本。2019年春節前被迫將計算中心所有設備停機。

通過調研發現,高性能計算中心存在著幾個突出問題,如作用發揮不夠充分,;計算中心運行模式和費用來源支撐不能滿足成本需求;特殊大型試驗設施的運行管理模式還有待進一步探索。

我們必須要拿出時不我待、搶佔先機的緊迫感,採取非常措施,付出超常努力,把高性能計算資源用好、管好和持續的發展好。要堅持立行立改,及時恢復運行;擺脫慣性思維,創新管理模式;立足創新需求,保障持續發展。核心技術是買不來的、討不來的、要不來的,自力更生、自主創新是我們唯一出路。高性能計算資源作為快速設計、優化和模擬驗證的現代飛行器設計方法的基本工具,已經成為航空科技創新的必要保障條件。為保障高性能計算資源的可持續發展,滿足航空科學技術發展需求,建議成立專家隊伍,論證更高性能的計算資源建設投資可行性,對現有計算體系進行升級,從而為研究院和各相關單位提供更快速、更可靠的計算、優化和模擬服務,為航空強國的建設提供有力的基礎支撐。

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