每天3千萬人使用它，一年仍虧損1千億，錢都花在這3百萬人身上

最近 ，美團創始人王興在微博上表示，美團外賣在9年後突破每天3000萬單。然而可能是大家對這種消息都已經司空見慣了，這條微博並沒有成為熱搜。

不得不說，美團在這幾年的成長速度確實非常快，根據美團最新財報顯示，美團第一季度營業收入達到191億元，比上年同期增長70%。其中美團外賣業務營收為107億元。

目前為止，美團總用戶數量達到4.1億人，進駐商家數量達到580萬家，美團已經從當初的團購平台一躍變成了中國最大的綜合服務類平台。值得一提的是，在今年最新公布的中國500強企業名單中，美團的名字首次出現在榜單中。然而這份榮譽看起來很了不起，但美團卻成為了500強企業中虧損最多的企業之一。

在中國500強企業經營狀況數據中顯示，這些企業中一共只有30家企業處於盈利狀態，然而總虧損卻高達1770億元，其中美團更是以1150億的虧損額位列榜首，而位列第二名的愛奇藝，其虧損額度只有94億元。以至於很多人都不禁要問，每天有3000萬人使用美團外賣點單，為什麼會一年虧損超1千億？這些錢到底花在什麼地方了？

其實，讓很多人沒想到的是，美團公司花錢最多的地方不是公司運營，也不是給股東們分紅，更不是王興本人，而是這些錢基本上都花在了300萬名美團騎手身上。根據2018年美團收支情況中可以發現，單單在美團員工開支方面的金額就達到500億，超過公司總支出的70%，其中美團外賣騎手們的支出金額超過300億，福利待遇支出為150億元。

除此之外，在美團網約車司機身上花費的成本也高達45億元。從2017年開始，美團就已經陸續在多個城市開通網約車服務，目前美團平台上已經包含了衣食住行等全部業務，種類十分齊全。同時美團在外包業務上的成本支出大約為20億元。

另外，美團還有一項對於用戶補貼的隱形成本，這部分成本支出約為50億元。其實這麼巨大的補貼也是很正常的，美團發展之初就是靠著對用戶大量的補貼才逐漸發展起來的。2015年美團對用戶補貼金額為40億，而2018年這一金額高達54億。

根據美團2018年財報顯示，2018年美團總營收為652億元，虧損值卻超過100億，加上可贖回優先股的價值變動高達1045億，美團去年一年虧損值超過了1千億。而300萬名美團外賣騎手的支出仍然是美團最花錢的地方。

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