052C外表「凹凸不平」，難道鋼材質量問題？原來裡面大有玄機

不少軍艦在外航行歸來時，艦身都會「凹凸不平」，各塊鋼板之間的銜接部分的鉚釘一覽無餘。一方面，這顯然是海上風浪所致，另一方面，不少人都擔心，都已經如此不均衡了，航行時就不會因此而「解體」嗎？對於這個問題，軍事專家道出了玄機，點醒了廣大軍迷。

軍事專家指出，這樣的現象叫「橘皮現象」，它之所以會產生，完全是因為艦艇在航行時受氣候，風浪的影響，表面會凹凸，但是內部的鋼材板則完好無損。當然，因為航行時無法及時修補，所以只能在返港後才能修繕。

此前，052C導彈驅逐艦在結束航行回港復命後，也出現了橘皮現象，當時也有不少人認為是艦用鋼材出現質量問題，但是修復之後則不存在了。所以，這類的問題甚至都不叫問題，及時的保養就能解決的。

當然，也有人質疑，若長期如此，一旦爆發衝突，是否會對艦艇戰鬥力的發揮造成影響？對此，可以解釋為，對戰力根本不會構成任何的降低。此前，052C導彈驅逐艦在建造時，內部的鋼材板並非是如此。

據了解，很多國家的艦艇在建造時，防彈性質的鋼板敷設在內，外層為了不受海水腐蝕和氣浪的影響，才會加一層這樣的鋼板。換言之，最外層的鋼板不是用來抵禦炮彈或者彈片，而是保護內部的裝甲板。

當然，隨著技術的升級，鋼材料換了一波又一波，但是最外層始終是如此。其實，不單單是052C導彈驅逐艦，美國海軍阿利伯克級導彈驅逐艦，日本海上自衛隊的秋月級通用驅逐艦，歐洲45型導彈驅逐艦等，都有這樣的現象。

所以，橘皮現象在短時間內根本無法做到杜絕，能夠做到的僅僅是每次靠港之後予以修繕使其重新煥發新春初顏。至於材料方面，也沒有必要更換。

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