新型運輸機現身，強勁性能可圈可點，即將大量裝備！

由於經濟能力受到美國的封鎖，變得比較脆弱，因此俄羅斯在很長時間裡都沒有研發新型的軍用運輸機。不過隨著這兩年俄羅斯的經濟能力不斷恢復，俄羅斯在新型軍用運輸機方面開始有了新產品出現。

俄羅斯衛星網8月3日報道了一次消息，俄羅斯聯合航空製造集團稱，蘇57戰機將首次在2019年莫斯科航空展上展出。在這則消息中提到了俄羅斯新型的伊爾-112V輕型軍用運輸機，這是俄羅斯最新研發的一款輕型運輸機，俄羅斯即將大量裝備。

俄羅斯在2004年底進行輕型軍用運輸機招標時，伊留申設計局的伊爾-112V中標，並準備在沃羅涅日飛機製造廠投產，用來替代安26輕型軍用運輸機。根據俄羅斯空軍方面的要求，伊爾-112V不只是一種輕型飛行器，它還是一種綜合的航空系統。它包括一套固定的機載設備，一套可以拆卸的特種裝備和傘降運輸設備以及地面維護和檢測系統，再加上飛行訓練設備和完整的飛行大綱。

伊爾-112V還有用于飛行數據處理，飛機和機載設備的故障分析以及飛機使用壽命的計算等相關係統，一整套的飛機模擬訓練器。俄羅斯空天軍對伊爾-112V氣動布局的要求主要是考慮到航程-載荷問題，另外必須要求它有低速起降的性能，在混凝土跑道和各種飛行狀態下的飛行安全非常重要。伊爾-112 V運輸機的主要參數有，機高為2.9米，機身寬度為3.24米，機身長度為21米。該型運輸機的設計方式採用了上單翼平直梯形機翼和T形尾翼，機翼面積為60平方米。它安裝了由一對滑動式單開縫襟翼組成的增生裝置，襟翼的最大偏轉角度為32度，能夠在飛機起降時保持足夠升力以及維持其空氣動力特性。為了確保飛機的橫向操縱安全，在機翼的終端安裝了1對副翼，上下偏轉角度為17度和25度。

由於在設計之初要求該型運輸機必須運輸各類貨物，採用著陸和傘降的方法運送作戰人員。另外它還必須具備救護設備和運送傷病員，伊爾-112V的貨倉尺寸寬度被設計為2.45米，高度為2.4米，這主要是為了與國際接軌。由於綜合性能比較先進，伊爾-112V遠遠超出了安26運輸機的性能，因此俄羅斯準備對這款運輸機進行大量裝備，同時將進行外貿。

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