NASA打臉！阿波羅不能再把我們帶到月球，但SpaceX可以

美國國家航空航天局(NASA)的阿波羅(Apollo)計劃於1969年將人類安全送上月球，但世界上第一個太空國家的議會主席埃隆?馬斯克(Elon Musk)和太空探索技術公司(SpaceX)宣稱，未來的太空飛行將掌握在埃隆?馬斯克和SpaceX的手中。

美國宇航局於50年前的1969年7月20日將人類首次登陸月球。阿波羅太空計劃的驚人成就見證了三個人將世界上最強大的火箭——土星五號——送入太空。但半個世紀後，冷戰時期的太空競賽早已結束，美國宇航局已不再是航天領域的主導力量。相反，美國航天局依靠俄羅斯的Roscosmos將宇航員送入軌道。

奧皮克解釋了像埃隆?馬斯克(Elon Musk)這樣的太空飛人是如何為未來幾十年實現廉價火箭發射鋪平道路的。

他認為，關鍵在於SpaceX率先開發的可重複使用火箭技術的迅速發展。

Opik先生說：「美國的太空梭是介於兩者之間的折中方案。它不是完全可重用的，他們本可以做得更好一些，但是成本節約帶來了方便。」

現在，埃隆·馬斯克(Elon Musk)已經把這個問題解決得很好了。他有一個火箭，差不多可以重複使用。

阿斯加迪亞或其他任何人製造火箭都沒有意義，私營部門將提供火箭。

現在讓我們快進到20年後。哪個國家有動力製造足夠的火箭，讓成千上萬的人進入太空？

在未來，大量的人類離開地球去太空生活，廉價的火箭技術將成為殖民星球的必要手段。

阿斯加迪亞尤其相信，這個未來並不遙遠，可能只有25年的時間。

正因為如此，SpaceX標誌性的獵鷹9號火箭和即將發射的大型獵鷹火箭將為未來幾代太空殖民者開闢道路。

自2011年太空梭項目結束以來，NASA與SpaceX簽訂了將貨物和衛星送入軌道的合同。

這家總部位於加州的公司已經完成了這一任務，將貨物用火箭運送到國際空間站(ISS)，火箭在發射後可以安全返回地球。

Opik先生認為這大大降低了每公斤發射的成本。

隨著傑夫·貝佐斯(Jeff Bezos)和藍色起源(Blue Origin)等其他公司的加入，20多歲的年輕人在不久的將來比以往任何時候都更有可能負擔得起登月之旅。

奧皮克表示：「超級大國的偉大成就在於證明這是可以做到的，私營企業最大的成就就是這樣做。」

如果你仔細想想，阿斯加迪亞是一個太空國家，但它堅定地致力於自由企業。

沒有人應該這樣做，因為他們必須這樣做，因為他們想這樣做，在取得進步的同時賺錢並不可恥。

至少對我來說，令人興奮的是看到私營企業如何通過競爭降低每公斤的發射成本，這是核心問題。

2018年9月，馬斯克宣布，日本億萬富翁前澤友勝(Yusaku Maezawa)將成為首位將SpaceX火箭送上月球並返回地球的人。

這次令人難以置信的發射預定在2023年進行。

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