面世7年仍無訂單，FC31出口前景為何暗淡？這一問題或是關鍵

FC-31是沈飛研發的第五代戰鬥機，本身定位就是外貿出口，由於追求速度，所以該機的整機設計時間僅用了19個月。由於不是國家項目，所以研發經費都是由沈飛一家承擔，目的就是能夠在國際上外貿出口。

自2012年首飛以來，該機已經過了7年，每年但凡有大型的防務展或者航展，它都無一例外的參加，從未缺席。但是，即使是曝光率如此高，也始終沒有接到海外任何一個國家的訂單。這也就令人感到好奇，為何會如此艱難和暗淡？

對於這個問題，有軍事專家指出，FC-31戰機之所以會「出口難」，關鍵原因就是因為該型戰鬥機是一家獨立研發。目前，雖然很多國家都已經採購了五代戰機，但都是F-35項目的研發國家，即使對F-35戰機不滿意，也有著條約捆綁。

至於其他使用四代機的國家，它們本身呈現兩種現象。第一是沒錢換裝新的五代機。過去，它們就已經談好了四代機的引進採購事宜，像巴基斯坦，它就已經得到了新一批次的梟龍Block II戰鬥機。

另一種現象就是對五代機沒需求。典型的就是沙特，該國主要面對的對手是胡塞武裝和伊朗，這兩國都不具有強大的戰術空軍，只是防空導彈系統比較麻煩。但是這也不是一兩款五代機就能改變的現狀。

另外，不少國家都是美俄歐三大集團的鐵粉，即使是巴基斯坦也十分青睞美製F16戰機和法制幻影戰機。梟龍戰機當年僅僅是「殲7的替代者」，誰也沒想到成飛會將其打造成一款戰力超過F-16的機型。

當然，若不是因為有合作協議捆綁，巴基斯坦也未必會採購梟龍戰機。當然，這也不能否定FC-31的價值。對於沈飛來說，現在是積蓄的時候，FC-31作為市面上三款可售五代機之一，大紅大紫只是時間上的問題。

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