韓國民眾抵制日貨持續發酵，日韓無意和解美國不願再做和事佬

據路透社8月4日報道，由於日本對韓國的出口限制導致日韓關係緊張，目前韓國民眾抵制日貨的情緒日漸高漲，日本汽車品牌在韓銷量急劇下滑，同時韓國也在努力減少對日本進口商品的依賴，這種態勢讓美國也頗感無奈。

此前日本政府宣布，從7月4日起，將限制向韓國出口製造電子設備所需的3種半導體核心原料，此後又進一步擴大對韓出口限制。此舉引發眾怒，韓國民眾集體抵制日貨，作為日本名片的汽車產業首當其衝。

根據韓國汽車進口商和分銷商協會（KAIDA）的數據，豐田汽車7月在韓銷量較去年同期下降32％，今年7月僅售出865輛；雷克薩斯7月銷量較前一個月下降了25%，僅售出982輛；本田銷量下滑34％，本田駐韓國分公司員工還透露，即使是已達成購買意向的消費者，也在推遲簽署合同。

此外，優衣庫、朝日等日本泛消費類品牌也受到了韓國民眾的抵制，韓國政府計劃在未來7年內，投資7.8萬億韓元用於晶元、汽車和其他產品的研發，實現「自給自足」。兩國對於解決爭端的各種提案都選擇無視，這對於美國而言也絕無好處。

8月2日，美國國務卿蓬佩奧在出席亞洲安全會議時，尷尬但不失禮貌地微笑，向日韓兩國外長敞開雙臂，似乎想讓兩人靠近站在一起。但日本外務大臣河野太郎神情尷尬，韓國外長康慶華直接側身不理，雙方都顯得極為抗拒。

對於兩國爭端，美國也十分無奈。美國總統特朗普曾說，如果日韓兩國都提出要求，他可能會採取行動去進行協調和解，但他補充說為爭端提供仲裁「像一份全職工作」，他希望兩國自行解決，美方不情願再充當和事佬。

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