讓人又愛又恨的不限量套餐要取消了

三大運營商的「不限流量」套餐推出幾年來，一直都不缺少市場，但也因超過流量上限即限速的做法招致不少吐槽，不過，今後你恐怕連吐槽的機會都沒有了，因為不限流量套餐很可能成為歷史。

率先「動手」的是中國電信，近日網路上流傳出電信的一份停售暢享套餐的通知文件，文件顯示，各省公司即日起將把「達量降速版暢享套餐」切換為普通版暢享套餐，9 月 1 日起全面停售原有套餐。和原有套餐的流量超額後降速不同，新流量套餐超額後不降速，而是根據套餐類型不同，按照 1GB/3 元 或 1GB/5 元的標準收取，套餐外流量資費達到 600 元後暫停當月上網服務。

緊接著，中國移動和中國聯通也向媒體證實自家的達量降速套餐今後將有所調整，曾經讓人又愛又恨的不限量套餐，看起來已進入退出倒計時。

不限流量發展史

不限流量套餐，最早可追溯至 2G 時代中國移動推出的 20 元 WAP 包月套餐，雖然平均 100kbps 的網速在現在看來與斷網無異，但 20 元/月的資費標準和真?不限流量放在在十幾年前也夠得上奢侈級別了。

2006 年 WAP 包月套餐停售，但真正引起爭議則要到 2013 年底，中國移動推出 4G 服務後明確標示 WAP 套餐不適用於 4G 服務，對老用戶使用 4G 的需求給出的方案是升級優惠套餐。儘管有部分用戶對此強烈不滿，315 晚會的報道也起到了推波助瀾的作用，但移動的態度依然堅決。

有了 WAP 套餐的教訓後，移動對於 4G 不限流量套餐顯得更加謹慎，讓對手聯通抓住機會，率先推出了號稱不限流量的「冰激凌 4G 套餐」，電信緊隨其後上線「嗨無限」套餐。

不過，運營商們這次都學精明了，百元左右的不限流量套餐價格雖然比 WAP 套餐貴上許多，卻並非真無限，每月流量達到一直數值後，都會被限速處理，以 99 元的聯通「小冰神卡」為例，每月使用流量超過 20GB 後，速度限制為最高不超過 1Mbps。

達量限速的做法成了此類不限流量套餐最大的槽點，一是運營商在宣傳過程中一味強調「不限量」，僅以小字註明限速，有誇大宣傳之嫌；二是用戶無法通過購買普通的流量包突破速度限制，只能購買價格更貴的「加速包」。

消費者對運營商不限流量套餐的不滿最終引起了工信部的注意，要求運營商規範對此類套餐的宣傳，於是各種不限流量套餐紛紛改名，宣傳話術也變成了「任性用」、「暢享用」，但「達量降速」的說明也意味著這只是一次換湯不換藥的調整。

不限速是真惠民還是變相漲價？

那麼為什麼一定要限速？就不能有真正的不限流量套餐嗎？事實上，現有的條件下確實做不到真?無限流量。我們使用蜂窩網路上網，實際上是通過基站實現的，而一定區域內基站的數量有限，其帶寬、頻譜等資源也是有限的，人數一多，速度自然受影響，若開放不限速的無限流量套餐，必然導致基站負荷增加，這個時候不需要運營商主動限速，恐怕網路也已經癱瘓，所以運營商們給出的「保障所有用戶網路公平使用權」的解釋倒也並非全無道理。

如此看來，今後的達量不限速，正好滿足了部分流量大戶的剛需，但有道是「眾口難調」，一些用戶則認為原本超出規定流量後只是限速，並不需要為額外的流量付費，現在超量還要支付額外的流量費，不限量套餐實際上是大流量套餐，這是變相漲價。

不過從公開報道來看，即使不限流量套餐停售，原有的老用戶並不會受影響，但合約到期後，或者是 5G 普及後，會不會出現當年 WAP 包月套餐的糾紛，比如不限流量套餐用戶無法訪問 5G 網路等，是要打個問號的。

至於三大運營商為何不約而同選擇在這個時間點開始取消達量限速套餐，外界有不同的解讀。

有觀點認為，進入 5G 後，網速進步一提升，流量使用速度勢必大幅提高，現有的套餐流量上限不適應 5G 的實際情況，這也是移動內部文件的說法：「滿足 5G 時代用戶多樣化的需求」。

?前不久中國移動公布提速降費成績，稱手機流量單價下降 90%?以上。 圖片來自：中新網吳濤 攝

然而，也有專家質疑，目前 5G 商用仍處於初步建設階段，以推進 5G 為由取消原有不限量套餐的理由站不住腳，更像是三大運營商在營收下滑後的增收手段。

買的沒有賣的精，不管是哪個時代，運營商與消費者之間的套路與反套路戰爭仍將繼續。

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