山洪下的躲避峽：以中國仙本那之名種草，有野導遊天亮前私帶遊客

8月4日18時左右，湖北省鶴峰縣躲避峽峽谷因暴雨發生洪水，目前已致12人遇難，1人失聯 ，61人獲救。受暴雨天氣影響，鶴峰縣屏山旅遊風景區已於5日8時起暫停接待遊客。

此次事故發生之地躲避峽被譽為「中國仙本那」，近年來因絕美風景照走紅網路，不少遊客因受抖音、小紅書等平台的推薦前往「打卡」。

網紅景點背後，商業利益合謀掩蓋安全隱患。當地「野導遊」月收過萬，為規避監管天亮前私拉遊客進入，旅行社推出的親子共游產品在事故發生後仍出售。

面對可能出現的安全問題，鶴峰縣2015年曾成立屏山安全整治領導工作小組，一周前對屏山未開發景區實行封閉管理。

走紅：炒作「中國仙本那」，遊客稱峽谷溝里都是人

海水有時湛藍、有時碧綠，俯瞰時清澈見底，這是號稱海洋之心的旅遊勝地仙本那，位於馬來西亞沙巴州東海岸。

千里之外，一個被譽為「中國仙本那」的旅遊景點也在近年為人熟知。2016年，一張躲避峽的照片走紅網路——木船行駛於清澈水面，影子被投射在水底，船隻也彷彿懸浮在空中。

該峽谷全長18公里，兩岸皆為絕壁，屬於鶴峰縣屏山風景區內未開發區域。

江蘇衛視2016年對躲避峽的一期實地探訪節目中，有當地導遊透露，屏山峽谷之所以會被稱為"中國仙本那"，是因為當地人曾帶著資深旅遊人士遊玩，對方把美景照片放到旅遊網站上傳播並評論，合夥炒作突然爆紅。

此後，不少當地居民開始了導遊接待工作，在網路上發布躲避峽的旅遊攻略並提供自己的聯繫方式，做起了導遊廣告。

「基本都是個人游，躲避峽這兩年才火起來。」一位從事導遊服務的當地居民8月5日告訴南都記者，接待過來屏山遊玩的客人中，也有不少私自前往躲避峽。

短視頻及內容聚合平台的興起，也改變了人們的旅遊消費習慣。在關於躲避峽的多篇遊記中，網友均提到是在抖音、小紅書等平台上看到的「網紅景點」推薦，以此前去「打卡」。

南都記者看到，「恩施躲避峽」話題在抖音平台上的播放量達1151萬次，該景點在小紅書上也有多篇推薦點贊近萬。

「早上8點的躲避峽，人流、河流混合在一起。」一位遊客去年7月23日拍攝的躲避峽視頻顯示，峽谷最窄處只有兩三米，乘坐皮划艇時稍有不慎就會撞上峽谷兩邊的石頭。

當地導遊透露，乘船往上游劃的時候有些地方水太淺，船走不動，需要下水行走。上述視頻中，遊客穿著救生衣與皮划艇共入水流，水路濕滑，不易行走，只能手扶峽壁謹慎前行。

甚至有導遊將躲避峽的「堵船」現象列為特色景觀介紹稱，由於缺乏完善的管理，堵船現象在節假日時有發生。

「今天很慶幸，也很惋惜。」有遊客8月5日凌晨在點評網站上分享4日去躲避峽的經歷，形容該地為在「原始森林」的探險，早上需4點上車趕在天亮前到達景區。

對於躲避峽的客容量，該遊客認為「完全容納不下這麼多人，峽谷溝里全是人，沒有限流」。在文章中，她還提出4點安全隱患——容易出現踩踏事件、容易出現人體因過長時間待在水裡凍僵、容易出現洪水和山體滑坡。

盈利：「野導遊」月入過萬，旅行社仍在售旅行套餐

「躲避峽不是景區，屬於未開發區域，此前發布過通知建議遊客不要隨意進入。」鶴峰縣文化和旅遊局工作人員向南都記者表示，因風景清秀，一直有人進峽谷探險。

鶴峰縣人民政府8月5日的《鶴峰縣躲避峽被困人員救援情況》通稱，進入該峽谷的人員多為外地分散的自駕遊人員。

一名不久前剛去過躲避峽的旅客稱，當地多家導遊均透露躲避峽是一個政府尚未開放的地區，不讓帶遊客上去。

屏山旅遊風景區的售票員向南都記者表示，每天均有工作人員在躲避峽禁止遊客進入，從早上7、8點一直到下午5點。

「如果要去的話，只能搭乘私家車進入，並且只能是早上5點的時候。」該遊客表示，對於山洪一類的自然災害隱患，導遊們並未事前告知。

由當地「野導遊」私自帶領進入躲避峽，似乎成為大多遊客的探險之選。

「車輛只能進村，村口有人帶，進村之後換乘麵包車，200元一輛，最多可坐六人，必須步行到谷底，坐船100元每人。」多篇發布躲避峽旅遊攻略及導遊服務的文章顯示，人均價格為300左右。

此前媒體在躲避峽實地探訪的過程中，一名「野導遊」 曾透露他與兒子每個月的導遊收入高達數萬元。

除了當地居民從事的「野導遊」服務，不少旅行社也同樣提供躲避峽旅行服務。

8月5日，湖北想游國際旅行社提供的「屏山躲避峽谷—懸浮船」1日游產品目前仍在網上銷售，從8月9日起售，可預訂到10月底，成人價為355元，兒童價為130元。

「三豐恩施團去的是獨家隱蔽線路躲避峽，這是屏山峽谷的上游。沒有門票，只需要掏200元給當地村民幫忙划船。」一個名為「三豐旅行」的微信公眾號一周前也曾發布組織8月17日至19日去躲避峽旅行的文章。

南都記者查詢到，上述公眾號所屬的北京三豐戶外運動有限公司去年11月曾因發布虛假廣告被北京工商部門罰款3000元。

規範：四年前成立安全整治小組，一周前曾封閉管理

面對屏山知名度增高、遊客數量激增的現象，鶴峰縣2015年曾專門成立了屏山安全整治領導工作小組，由縣長親自擔任組長，涉及到的旅遊局、公安局、工商局等14個部門，各司其責。

針對「野導遊」問題，鶴峰縣政府也於2016年下發了關於進一步加強屏山區域安全管理的通知，並制定了縣旅遊市場秩序的專項整治方案。

其中對屏山安全宣傳提到，在縣內交通主幹道、屏山重要入口設立安全警示牌，讓以前從事導遊活動但沒有導遊證的村民簽訂了承諾書，承諾不再帶遊客進入屏山峽谷。

2017年8月，鶴峰縣公安局、安監局、旅遊局聯合發布《關於進一步加強屏山區域安全管理的通告》再次強調，嚴禁任何組織和個人擅自帶領遊客進入屏山。

對於躲避峽可能出現的安全隱患，相關部門似乎早有預警。4月30日，鶴峰縣文化和旅遊局提醒「切勿冒險到屏山躲避峽、八角岩等難以保障安全的未開發區域遊覽觀光」。

事發一周前，相關部門作出封閉管理的規定。

「由於屏山景區大部分區域未開發建設，尚不具備接待遊客條件，為確保群眾生命財產安全，對屏山未開發景區實行封閉管理。」南都記者從恩施州文化和旅遊局獲悉，今年7月24日，鶴峰縣防汛抗旱指揮部辦公室、鶴峰縣文化和旅遊局、鶴峰縣市場監督管理局等6個部門曾聯合發出《關於加強屏山旅遊安全管理的通告》，並於當日執行。

通告指出，封閉管理期間，嚴禁任何車輛及個人擅自進入屏山未開發區域；嚴禁任何組織和個人擅自帶領遊客進入屏山未開發區域遊玩，嚴禁任何車輛從事非法營運行為，嚴禁任何船舶（含皮划艇）進入屏山未開發水域非法經營。封閉管理期間，任何單位和個人不得以任何形式發布到屏山未開發區域的旅遊宣傳招攬信息。

8月4日下午6時許，恩施州氣象台發布暴雨橙色預警信號，預計未來3小時，鶴峰將有50毫米以上降水，山洪、地質災害、中小河流洪水風險高。

此次山洪事故發生之後，屏山景區所屬開發商鶴峰寶通旅遊開發公司8月5日發布公告稱，因遇屏山旅遊風景區突降暴雨天氣，導致核心景區河水上漲，遊船不能正常航行，峽谷內水質受到了嚴重影響，自8月5日上午8時暫停接待遊客的服務，恢復開放時間未定。

采寫：南都記者 張雅婷 實習生 楊宏

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