姜還是老的辣！俄400噸飛機連飛5萬公里，記錄無人可破

在很多軍迷眼中，戰鬥機是空軍中最重要的機種，但是實際上並非如此，戰鬥機雖然在空軍中非常重要，但還需要「讓路」給多種大飛機，如戰略轟炸機、戰略運輸機等等，這其中，戰略轟炸機是三位一體核威懾系統的一環，具備戰略威懾作用，雖然對於一國來說意義重大，但並不是很「實用」，而戰略運輸機則賦予軍隊強大的戰略投送能力，即使在和平時期，也能發揮巨大的作用。

戰略運輸機的研發相當困難，故而目前全世界僅有美俄兩國擁有強大的戰略運輸機部隊，其中俄羅斯的戰略運輸機承襲自蘇聯，蘇聯的戰略運輸機一向以大著稱，全世界體型最大和第二大的戰略運輸機，都是蘇聯飛機。

其中安-225是世界頭號戰略運輸機，安-225在1988年11月30日製造出廠，12月21日首飛成功，之後就成為世界第一大戰略運輸機，其最大起飛重量640噸，最大載重250噸，機身長度84米，翼展88.4米，堪稱龐然大物，但是由於蘇聯解體，安-225隻製造了一架，目前歸烏克蘭所有。

安-124是世界第二大戰略運輸機，其1982年12月26日出廠，1986年1月正式服役，最大起飛重量405噸，可以運載150噸各種貨物，很多人都對這個數據沒有概念，其實拿我國的運-20做簡單類比，就可以看出安-124有多強悍，運-20是我國自主研發的大型運輸機，其最大起飛重量220噸，最大載重66噸左右，僅有安-124的一半。

除了體型大之外，安-124在問世後，還接連打破了20多項世界紀錄，受到全世界的矚目，其中最為著名的，就是打破飛行總航程記錄，上世紀90年代，一架安-124搭載16名機組成員，經過3次空中加油，飛行三天三夜，總航程5萬公里，穿越了五大洲，創造的世界紀錄至今沒有飛機能再次打破。

就算是俄羅斯的對手美國，都對這款飛機讚譽有加，當年安-124問世的時候，一位美國軍官就不禁讚歎，安-124堪稱世界航空史上的奇蹟，未來前景一片光明，而事實也確實如此，俄羅斯空軍中，一共有26架安-124服役，這些龐然大物撐起了俄軍的戰略運輸機部隊，俄羅斯之所以擁有僅次於美國的戰略投送能力，這些安-124居功至偉。

雖然我國的運-20性能可圈可點，但是相比於安-124卻還有一定差距，不過隨著我國科技的進步，未來我國一定會研發出堪比安-124的巨型戰略運輸機，屆時我國的戰略投送能力，也將和美國看齊。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！