太酷了！法國「鋼鐵俠」首次成功飛越英吉利海峽，22分鐘創造人類里程碑時刻

當國產動漫《哪吒之魔童降世》引爆暑期檔的時候，在亞歐大陸另一端的法國，一位法國大叔像哪吒一樣腳踩風火輪，飛越了英吉利海峽，全程用時 22 分鐘。

（來源：Zapata 官方視頻）

根據科技網站 The Verge、英國《衛報》等國外媒體的報道，8 月 4 日，法國發明家弗蘭基·薩帕塔（Franky Zapata）乘著他製造的單人Flyboard Air（飛行懸浮滑板）完成了這一壯舉，創造了人類第一次通過單人噴射器飛行穿越英吉利海峽的記錄，這是人類里程碑式的時刻。

因此，科技媒體也不吝惜讚美辭藻，用「鋼鐵俠」來稱呼薩帕塔。更有人展開遐想，以後上下班很可能不再擠公交和地鐵，不需要開車和騎車穿越擁擠的道路，全民空中飛行交通可能成為現實。

圖｜薩帕塔駕乘 Flyboard Air 穿越英吉利海峽（來源：The Verge）

兩次嘗試即成功，高技術含量在背後支撐

這位 40 歲的法國人，從法國北部海岸城市 Sangatte（桑加特）出發，駕乘 Flyboard Air 前往英國多佛地區的 St Margaret』s Bay（聖瑪格麗特灣），在 22 分鐘里，成功飛越 35.4 公里的英吉利海峽，最高時速達 177 公里/小時。

圖｜飛行地圖（來源：The Guardian）

需要注意的是，這次行程不是一氣呵成，因為薩帕塔的飛行背包里只有 10 分鐘的燃料供應，所以在英吉利海峽上設置了一個中途加油點，其在中途停下來加油，然後完成整個飛行路程。

這是薩帕塔第二次嘗試越過海峽，第一次失敗的經歷，給了薩帕塔更多的成功經驗。

就在 10 天前的 7 月 25 日，薩帕塔首次嘗試使用 Flyboard Air 飛越英吉利海峽。儘管當時一切準備就緒，也進行了大量飛行練習，將路線規劃完美，設計了途中加油站，但是在嘗試之前，他仍表示只有 30％ 的成功幾率。

事實的確如此，由於當時英吉利海峽的海浪和風速波動較大，因而導致薩帕塔的 Flyboard Air 在海峽中間距離加油站幾厘米處墜落，第一次飛越海峽折戟。

圖｜薩帕塔起飛的場景（來源：Le Monde）

失敗之後，薩帕塔表示會再次嘗試。第二次飛越英吉利海峽時，薩帕塔和他的團隊提前調整了飛行線路，並採用更大的船隻和加油平台，以應對上一次出現的失誤情況。而這次，他成功了。

圖｜薩帕塔落地時的場景（來源：Le Monde）

在英國多佛的目的地，薩帕塔好似天降神兵一般落地，無需降落傘和任何緩衝物。其後，他向 BBC 的記者表示：「三年前我們製造了這個機器（設備），現在我們已經越過海峽，這太瘋狂了。這是否是一個歷史性的事件，我不是那個決定的人，時間會幫我證明的。」

薩帕塔所提到的「三年前設備」，就是 Flyboard Air。2016 年，薩帕塔升級了他的懸浮滑板系列，推出了 Flyboard Air 產品。

Flyboard Air 整體重量約為 20 公斤，由三部分組成，分別是飛行器本體、燃料背包和遙控器。飛行器上有 6 個渦輪引擎，其中 4 個 250 馬力的引擎在下方負責推進和轉向，邊上的 2 個引擎負責控制姿態穩定；燃料背包內裝載的是 Jet A1 航空燃油，航空燃油經過管子，在渦輪引擎處點燃產生向下急沖的氣體，將飛行者推上天空，提供最高 10 分鐘的持續飛行；遙控器則攥在飛行者手裡，可以操控飛行器上引擎的動力大小，這就是「油門」。

圖｜Flyboard Air 的構造（來源：Zapata 官網）

在 Flyboard Air 系統的研發中，飛行器的平衡演算法是最難的部分，薩帕塔團隊開發的專門演算法，讓每個引擎都能單獨微調噴嘴角度和推進力，配合飛行者身體動作，實現前進後退和旋轉等功能。甚至可以在僅有 3 個引擎工作時安全飛行。

理論上來說，一個燃油背包能讓 Flyboard Air 以正常的時速飛行 10 分鐘，之前官方曾表示，Flyboard Air 可以達到 3000 米的高度，最高時速可達 150 公里/小時，超過了高速公路的限速，但這只是在理想情況下的飛行估算值，若有包括海浪、風速、氣溫等外部因素下，其實只支持大約 3 公里的航程。

（來源：Zapata 飛行視頻）

2016 年 5 月 3 日，薩帕塔操控 Flyboard Air，在法國南海岸低空飛行了 2252 米後，創造了一項新的吉尼斯世界記錄：懸浮滑板飛行最遠距離。

當被問及駕乘 Flyboard Air 的感覺時，薩帕塔表示，「我張開雙臂，因為它可以幫助我控制自己的動作，當張開雙手，感覺風吹過你的手，而你腳下什麼都沒有，真的很難描述這一過程，你必須要經歷這一刻才懂得。」

而根據 The Verge 在 2016 年對薩帕塔的專訪，在一次測試中，薩帕塔就因為沒考慮到風速對 Flyboard Air 的續航影響，在 275 米的高空中降落 5 秒後，迅速在海中墜毀，燃料被消耗殆盡，而薩帕塔也與死神擦肩而過。

圖｜Franky Zapata（來源：WUTC）

對於如果遇到意外，飛行滑板上是否有降落傘等保護措施時，薩帕塔表示，其實是有的，在高空飛行前會有降落傘等設備，而在水中，有一定的緩衝時間，這個時間是足夠人做出行動的，整個設備雖然會經歷失敗，但是安全性上是可以保障一些的。

不斷創新，實現普通人的飛行夢

此次飛行所使用的 Flyboard Air，已經算是薩帕塔的第二代產品了。

2011 年，薩帕塔發明了水上飛行器 Flyboard，它藉助安裝在腿部的噴水裝置產生的反衝動力，讓騎手可以在水面上騰空而起，形成一定的飛行角度，可以飛到約 10 米的高度。

圖｜Flyboard 水上飛行器（來源：Jetpack Adventures）

當時還有手動的遙控器，可以穩定運行各種飛行姿態和控制飛行角度，做出很多酷炫的動作。此後，該裝置風靡全球，成為各種極限運動以及電視電影中的橋段。隨著量產，Flyboard 被更多人所使用。

（來源：Nikaia Water Sport）

薩帕塔創立的 Zapata 公司，先後推出了水上飛板 Flyboard 和 Hoverboard，藉助水的力量實現了飛行的夢想。這是整個夢想開始的源頭。

不過，Flyboard 是用水壓驅動的，甩不掉那根長長的大水管，基本只能小範圍秀秀，不能飛遠。

到了第二代產品 Flyboard Air，在動力原理上另起爐灶，推進力量從水變成了空氣動力，實現了真正意義上的飛行。

雖然 Flyboard Air 很酷，但其操控需要大量的訓練，普通人很難掌握。

為了降低操控難度，讓其產品能夠有更廣闊的市場，Zapata 公司推出了 Flyboard Air 的升級版——Flyboard EZfly。EZfly 就是 Easy Fly 的縮寫，中文意思是：輕鬆飛。

圖｜Flyboard Ezfly（來源：Newatlas）

薩帕塔沒有吹牛，EZfly 比 Flyboard Air 多了兩個長握柄，就像平衡車一樣，雙腳加上雙手，大大降低了操作難度，而且飛起來更加穩當。

EZfly 在安全性以及易學性方面都有了不小的提升。採用三重冗餘系統進行飛行控制，還設置了自動懸停模式，大大提高了安全性。

不過，EZfly 也不是上手就能玩，也要經過一定的訓練。要想駕乘 EZfly，需要先在 Flyboard 上，進行為期三天的水上訓練，然後在 EZfly 的大型訓練平台上進行大約四天的訓練。

EZfly 最高時速是 130 公里/小時，比 Flyboard Air 略低，在空中可持續飛行 12 分鐘，最高可達 3000 米。

因 EZfly 的靈活性以及特殊性，研發團隊認為，EZfly 可應用到軍事、緊急救援、專業維護以及娛樂休閑等場景。

創新產品引發多方關注

值得一提的是，薩帕塔所設計的飛行懸浮滑板曾引起過法國軍方的興趣。

2016 年，國防承包商 Implant Sciences 計劃收購其公司，雖然該交易後來失敗，但法國的軍方部門一直給予支持，國防和採購機構曾向 Zapata 公司授予 130 萬歐元的資助，幫助其開發飛行器設備。而在這次 Flyboard Air 飛越英吉利海峽過程中，也有法國海事局的身影。

圖｜駕乘 Flyboard Air 飛行（來源：InsideHook）

法國國防部長佛羅倫斯·帕利（Florence Parly）在接受法國當地媒體採訪時曾表示，Flyboard Air 在軍用領域方面前景非常不錯，它能作為飛機的後勤平台，或者在實戰中作為攻擊平台。

但是環球時報曾引述專家的說法稱，這套 Flyboard Air 裝置並不適合軍方廣泛使用。效率低，載重有限，也不能長時間飛行；此外，這類裝置的噪音也比較大，難以達到隱蔽奇襲的效果。所以它們總體上不會改變現有的作戰模式。但如果能夠降低成本，可以用於治安巡邏或反恐行動。

而對於我們普通人來說，這種設備本身可以作為上下班通勤使用，像特斯拉這類電動車一樣，行駛一段時間加一次能量，讓其可以順利行駛。目前低空交通仍處於空白未開發狀態，高空交給飛機航行，低空或將成為 Flyboard Air 的天堂。

而這也是薩帕塔的初心。他曾對媒體表示，最讓他興奮的事情，就是 「完成初始目標，直到有一天把它呈現給全世界。」

-End-

作者：林志佳

參考：

https://www.theverge.com/2019/7/25/20708726/jet-powered-hoverboard-english-channel-crossing-attempt-flyboard-franky-zapata

https://www.theguardian.com/uk-news/2019/aug/04/franky-zapata-crosses-channel-by-hoverboard-at-second-attempt

https://www.theverge.com/2019/8/4/20753648/jet-powered-hoverboard-english-channel-crossing-franky-zapata-success

https://www.theverge.com/2016/4/15/11439798/franky-zapata-racing-jet-powered-flying-hoverboard-interview

http://t.cn/AiWkC8XZ

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