突發事件，伊朗一架戰機在波斯灣水域墜毀，是被美國擊落的嗎？

美國擊落伊朗飛機？嚇死它也不敢，要擊落也不是這個時候，也是伊朗擊落它無人機的時候。

當初美國人連對方擊落自己的無人機這天大的事都忍了，現在平白無故擊落人家的一架飛機，師出無名呀。再說擊落一架飛機意義何在，打擊伊朗目標和擊落伊朗飛機同樣是激怒伊朗人，為什麼取小舍大呢？特朗普就這麼不靠譜嗎？

再說了，要是伊朗的飛機真是美國擊落的，特朗普這個老小孩早就高興得屁顛屁顛滿世界張楊了，誰不知道他的稟性。真是他做的，能把天吹塌了。

這麼說，美國不可能擊落伊朗飛機，但伊朗飛機確實墜毀了。

8月4日，伊朗空軍一架F-4E戰鬥機在波斯灣水域墜毀，這片水域靠近伊朗的布希爾省，所幸的是機上兩名飛行員平安無事，他們在墜毀前不慌不忙彈射逃生。

據伊朗官宣伊斯蘭通訊社消息稱，這架戰鬥機有點技術問題。從網上事故現場圖片來看，F-4E墜海後速度很高，機身四分五裂，發動機殘骸四散在海面，飛機紮下的時候，沒有完全沉到水底，機尾還有一部分垂直在海面，就像超載的貨車翻入溝里，打個趔趄，一頭扎了進去，翹著屁股。

這也不怪人家飛行員，因為墜毀的是飛機的美製F-4E飛機，這款飛機是地道的老爺機，還是美國和伊朗巴列維王朝的70年代的蜜月見證。美國和巴列維那時候好的形影不離，美國一下子就賣給伊朗225架三個型號的戰鬥機和偵察機，F4是其中的一款。

如今的F-4E的隊伍只剩下47架了。這些飛機的規模其實正是摔小的，隔三差五的就摔那麼一架。伊朗也是物盡其用會過日子，這種飛機扔了可惜，只當是鍛煉飛行員的彈射反應能力了，沒有白摔。

只不過伊朗飛機早不摔，晚不摔，偏偏伊朗說在一周之內掃平美國，一天之內抹去以色列的時候你摔了，摔的不是時候。

2012年元月也是在布希爾省，也是F-4E墜毀，也是技術故障。但是，那時候的伊朗飛行員可沒有那麼幸運，那次事故造成造成正副駕駛員兩人遇難。

由美國製造的F-14戰鬥機早在2006年秋天就在在美正式退役。伊朗由此成為世界上唯一仍在使用這款戰機的國家。美國五角大樓在12年前就宣布，軍方已經停止銷售所有F-14戰鬥機的零部件，理由是美方擔心其中一些零部件可能落入伊朗手中。

伊朗上世紀70年代從美國引進該類型戰機。當時，美國把伊朗視為其在中東的盟友，但1979年發生伊朗伊斯蘭革命及美國駐伊朗使館人質事件後，美國和伊朗於1980年斷交。

F-14戰機是美國在冷戰時期為對付蘇聯遠程轟炸機而設計的雙座、雙引擎戰鬥機，1972年投入使用。這款戰機時速可達1443公里，在美國第三代戰鬥機中火力最強，也是最早具有多目標跟蹤和打擊能力的戰鬥機。

如果說，伊朗飛行員是世界上最偉大的飛行員，也許有人跟我抬杠，但要說他們是世界上最勇敢的飛行員，恐怕沒有人提出異議。一個飛行員開著服役了半個世紀、零件都買不來的飛機在天上飛，每分每秒都會掉下來，這樣的飛行員就像那個在高速上開了每小時150公里的定速巡航無法取消那樣勇氣可嘉，真該為他們申請吉尼斯最佳勇氣獎。

不過，伊朗應該找美國波音公司索賠，或者向世貿組織和消費者協會控告美國沒有履行售後服務，再不然告他違法反托拉斯法，進行技術壟斷，樹立貿易壁壘。或者當眾用鎚子砸掉F-14，讓全世界國家都抵制美貨，不買美國飛機。

話說回來，伊朗應該珍惜飛行員的生命，停飛F14，國家培養個飛行員殊為不易。

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