現代化的紙箱廠，真的不是人海戰術……

法律顧問：趙建英律師

在歐美國家，整廠自動化早已成為紙箱廠的標配。小編以歐洲紙箱廠通用的杜克物流向大家展示紙箱廠發展的方向是什麼樣的。

如果說連線生產是紙箱智能製造的核心，那麼，全自動物流系統則是紙箱智能製造的表現形式。全自動物流系統不僅提高了生產效率，而且降低了損耗、減少了用工人數。

從紙板紙箱生產流程來看，物流系統包括：

1.原紙倉庫的智能管理及智能化物流

2.紙板成品及半成品智能物流

3.後道智能化物流

4.成品紙箱倉庫智能管理物流運輸

1.紙板成品物流運輸

目前大部分工廠都是散裝，效率底員工多時間長，易損耗紙板，容易出錯。而大規模紙板通過採用杜克物流可大幅度減少人工。

2.半成品區

半成品智能化物流通過ERP智能物流將紙板半成品在制定時間送到指定地點，連線機台，連線不間斷生產。

半成品區紙張定位，紙箱廠可以根據訂單情況排單。

3.後道智能化物流

進入印刷流程，物流系統可根據訂單排序、排單。

紙箱成品進入打包環節。

4.成品紙箱倉庫智能管理物流運輸

自動化物流將紙箱成品自動送入成品倉庫，通過智能倉庫管理隨時掌握每一板紙箱動態數量位置。

先進是先進，這樣的一個廠需要生產多少紙箱才能回本啊。。。

End

資料來源：華印紙箱

評論處大家可以補充文章解釋不對或欠缺的部分，這樣下一個看到的人會學到更多，你知道的正是大家需要的。。。

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