墜機之王！在摔飛機這件事上這國絕對是世界第一，印度也望塵莫及

長期以來，印度是「墜機狂魔」這一稱號被外界公認。印度在航空工業基礎薄弱的形勢下，一方面要應對巴基斯坦的空軍，另一方面又好面子要趕超中國，沒有腳踏實地;再加上開掛的國民素質，出事是在所難免的。當然，印度這種不怕挫折、越挫越勇的精神，是值得肯定的。值得保持!事實上，印度的確經常摔飛機，頻率高再加上媒體給予的高曝光度，就給人一種「世界第一」的錯覺，對，是錯覺。要真正說起摔飛機的世界第一，印度怕是連前三都排不進去，世界第一的桂冠當然要頒給美國。不信?來看看。

就說說2017年吧。2017年，川普講故事，美軍講事故，相得益彰，大秀連台。開了掛的美軍引起全世界軍迷的注意：自從開了掛，玩啥啥都掛。至於原因嘛，訓練不足、風水問題、管理混亂、網路攻擊，大家猜的那叫一個上心。2017年美軍因飛機失事遇難的人數與一年前相比，總體上出現了增長。

據統計，2017年，美軍一共摔了3架F-16戰鬥機、一架F-18戰機、 一架A-10攻擊機、 三架黑鷹直升機、一架 KC-130 空中加油機、兩架MV-22魚鷹、一架T-45教練機、一架CH-53運輸直升機、一架T-38教練機、 一架C-2A灰狗艦載運輸機甚至還出現了一架神秘機型???

與不斷摔飛機相對的是，美軍2017年的飛行時間反而比之有所減少。

再來看2018年，截至目前，今年美軍已墜毀11架戰機，還創造了3周之內連墜6機的紀錄，無奈之下，只能停飛所有戰機接受安全檢查。由此可見，美軍墜機並不比印度少，如此龐大的數量，印度只能甘拜下風，乖乖的讓出「墜機狂魔」的稱號。

俗話說，常在河邊走哪有不濕鞋，美空軍作為世界老牌空軍之一，始終保持著非常高強度的戰機訓練，飛行員訓練和出勤率也很高，在加上很多戰機都服役多年，大部分設備已經老化。同時，由於美軍從伊拉克撤軍以後削減了軍費，大量裁剪地勤人員，有限的軍費又優先投資給新型裝備，對老軍機的維護也沒有此前上心，才導致墜機率不斷飆升。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！