平地一聲雷！國產大飛機：2小時橫穿大半中國，老外「拍手叫好」

平地一聲雷！國產大飛機：2小時橫穿大半中國，老外「拍手叫好」

最近，第103架C919客機從上海浦東起飛，兩個半小時後降落在西安閻良機場，C919是中國研製的第一架具有國際先進水平的大型客機，要建造如此龐大的飛機，無疑將讓世界看到中國的技術達到了一個新的高度！未來，它將為中國人民帶來許多便利。

第101和第102架C919飛機也在陝西閻良和山東東營進行了測試，到目前為止，中國商飛已將三架c919投入試飛，為了加快C919的飛行測試過程，中國商飛計劃今年增加三個原型，那時，C919的六個原型將同時在多個方向上進行測試，C919一進入國際市場，就會對當今航空業的壟斷巨頭構成強大打擊。

閻良機場是中國飛行試驗中心的專業機場，它擁有專業的設備和團隊來進行艱難的飛行測試。國內飛機需要在閻良機場進行飛行試驗，C919客機從浦東機場轉移到閻良，表明之前的試飛順利，該飛機沒有太多技術問題，可以轉移到適航認證試飛，也就是說，飛行包線可以擴展，特別是對於某些極端性能，這些試飛表明C919可以在最惡劣的環境中安全飛行，只有在這些試飛後，C919才能獲得商業用途的認證。

中國的航空製造業活動頻繁，中國的航空製造業對歐洲和美國多年壟斷的航空製造業產生了強烈影響，歐洲和美國處於航空製造業的雙頭，壟斷將被中國打破，今天，中國的C919可以被視對西方的警告中國商用飛機正在成長為一家成熟的飛機製造商，從市場定位的角度來看，中國的C919是波音737系列和空客A320系列的目標。

C919客機是在中國建設創新型國家的標誌性項目，擁有完全自主知識產權，這是一艘標準的150座大型長途客機，最大載客量為190人，C919的低國產率受到了中國網民的批評，但可以肯定的是，隨著未來C919得不斷升級，國產率將進一步提高，在成熟技術的基礎上，國產率將逐步提高，並最終成為一個完全獨立的國內大型長途客機。

隨著時間的推移，中國製造的飛機將對西方成熟的航空公司構成強大挑戰，雖然中國正在努力打破目前國際航空製造業的壟斷局面，但中國航空製造業的要求往往比國際標準更為嚴格，919成功的關鍵在於它是否可以飛往歐洲和美國，只要質量非常好並且經得起考驗，絕對沒有問題。

許多外國網民歡迎中國國產飛機的好消息，在這個領域，只有波音和空中客車壟斷了過去，但現在中國已經加入了國際頂級較量，中國在客機領域取得了很大進展，C919與中國之間巨大的市場合作將對波音和空中客車的壟斷地位產生巨大影響，C919已經批量生產了數百台，第一批訂單超過500台，展望未來，中國將有大型飛機在空中飛行，加油吧，祖國！

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