「遼寧」號航母在海中如滄海一粟，殲-15是如何精準著艦的？

海洋裝備中，航母是公認的戰鬥力最強的一個。現在美國已經將航母建到了十萬噸級，在吃瓜群眾眼裡，它的確是龐然大物，非常了不起了。但相對於茫茫大海來說，航母也不過就是滄海一粟，渺小如螻蟻。但對於艦載機來說，航母又是其在茫茫大海里唯一的生存之地，那麼航母上的艦載機到底是如何在煙波浩淼的大海上，精準地降落在航母甲板上的呢？

對於航空母艦上的艦載機來說，的確起飛相對容易，而降落就比較難了。現代加裝了彈射器的航母，艦載機起飛更加容易。但降落時，艦載機和航母又沒有一個是靜止的，所以面對高速航行的航母，艦載機著艦點靠前，就有墜海的風險，而著艦點靠後，又可能撞上航母『屁股』，因此精準降落成了一個技術難題。

既然是技術難題，解決的話當然還需要技術的參與。所以現代大型航母都有一套全天候的電子助降系統，而正是在它的幫助下，艦載機才可準確無誤地降落在航母甲板上。

在這裡，全天候電子助降系統正是充當了艦載機降落『引導員』的職務，其通過航母一的跟蹤雷達，測出艦載機在降落過程中同航母相對位置及飛機運動數據，且通過儀器測出風速、風向及航母本身運動數據。並計算出飛機正確下滑坡面位置，再將該位置同飛機相應位置做對比，算出誤差，再將誤差數據發射給等待著艦的艦載機。

艦載機得到了數據信息，即可校正其駕駛儀，將飛機修正至正確的下滑坡面位置，當誤差顯示為零時，艦載機即可安全降落於甲板上。所以我們看到艦載機在茫茫大海上精準降落，實際上多依賴於現代高科技。

我國首艘國產航母已進行第七輪海試，離入役海軍也是越來越近了，而第二艘彈射型國產航母同樣也即將到來，隨著更多航母的入役，我海軍必將擁有更強的戰鬥力，這也毋庸置疑。

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