道路坑窪連致多人車禍死亡！羅馬修路為啥還要拖拖拖？

羅馬檢方近日對去年發生的車禍展開調查。2018年12月，由於via Labaro街路面坑窪不平，一名騎摩托車的年輕人發生意外，不幸喪生。這已經不是羅馬第一起因道路坑窪而致人死亡的事件，羅馬的道路情況為何如此糟糕？為何在造成多起傷亡之後依然沒有得到有力修補？

· 因道路坑窪摩托車側滑，年輕人撞上路面牆面喪生

義大利《信使報》報道，發生意外的年輕人名叫盧卡·托西·布蘭迪（Luca Tosi Brandi），當時20歲，是一名護理學專業的大學生。事故發生前不久，他剛剛參加完一門考試，並取得了29/30分的好成績。能夠幫助更多的人是他的夢想，他在生活中也一直照顧著患病的哥哥。2018年12月12日上午，他和女朋友和老師分開後，騎著他的雅馬哈R125摩托車駛入了位於羅馬北部的via Labaro街，但令人沒有想到的是，他會在這條不太熟悉路上喪生。

圖片來源：谷歌地圖街景截圖

一名45歲來自南美的家庭護理員目睹了布蘭迪發生意外的過程。布蘭迪的的母親安東內拉·戈冷加（Antonella Grenga）敲遍了事故現場附近的每一個房門尋找了她。這位目擊者表示，因路面不平，布蘭迪在行駛到在via Labaro街125號之前突然發生側滑。「他拐來拐去了，無法掌握平衡，我避開了他，隨後車輛側滑，他直接撞到了牆上。」

初步調查顯示，事故發生地路面有兩處坑窪。得知拿到鑒定結果還需要等待幾個月的時間，協助調查的工程專家要求延期提交結果。

· 路面破損已致多起死亡事件，道路檢修效率低下

在目擊者證詞的基礎上，負責該案的檢察官在工程專家的申請下同意進一步擴大路面情況評估範圍。該專家曾負責協助調查埃琳娜·奧布里（Elena Aubry）案。與布蘭迪案件相似，2018年5月6日，25歲的埃琳娜·奧布里在Via Ostiense街幾乎因同樣的原因發生車禍死亡。

報道稱，正如埃琳娜·奧布里案的調查方法一樣，此次有關方面亦通過道路三維成像技術檢查事發道路上所有的路脊和樹根。事實上，這條破損的道路一直沒有得到有效的修整和維護，路面上滿是碎石和樹根，路面凹凸不平已引發多起傷亡事發。因官僚體制效率低下，道路即使被檢修，修復工作也被做得粗心大意。據悉，羅馬政府每年只能完成20%的預定道路檢修和修復工作。與此同時，仍然有人因為道路破損在羅馬的街道上發生意外死去。

圖片來源：pixabay網站（圖文無關）

布蘭迪的媽媽抱著老公路易吉·托斯·布蘭迪（Luigi Tosi Brandi）哭訴：「我不甘心，我們不應該因為一個路上的坑窪就失去我們的孩子。路況本來就很差，即使騎車騎得很慢，都有可能發生意外。還有多少孩子會因此去世？還有多少母親要繼續哭泣？」

布蘭迪媽媽的擔心並不是杞人憂天。就在今年7月24日，愛德華多·詹尼尼（Edoardo Giannini）騎著一輛鈴木布格曼踏板車，掉進Tangenziale Est與via Somalia街交叉口的一個大洞里喪生。這條路是羅馬人出行最重要道路之一，但儘管如此，仍然沒有人將它修理好以保證出行安全。

·「30%致命車禍因基礎設施缺陷導致」

不光羅馬北部的道路情況糟糕，在羅馬南部情況也一樣。去年6月，21歲的花樣游泳冠軍諾愛米·卡羅扎（Noemi Carrozza），騎摩托車在via C. Colombo街發生意外去世。事發地點很接近17歲的高中學生盧卡·米奧齊（Luca Miozzi）在2016年12月26日因同樣原因喪生的地方。據悉，盧卡·米奧齊當時騎摩托車從奧斯蒂亞吃完aperitivo回來，但因為路況不好，他的Derby摩托車因撞上路脊和樹根翻倒，不幸喪生。但修理Via Colombo路面的工作卻沒有開始。報道稱，有關機構只是降低了這一路段的限速，不知加裝的攝像頭除了能讓政府收到更多的違章罰款之外，是否能有效降低事故的發生率。安東內拉表示，「誰知道還有多少騎滑板車或摩托車造成的車禍因沒有人目睹或提出路面問題而被忽略，誰知道還有多少人每天要冒著生命危險通過這些道路？」

國家車禍受害者協會會長兼盧卡和埃琳娜家庭律師的多美尼科·木西克（Domenico Musico）認為，有30%的致命車禍由基礎設施缺陷導致。到處都是坑窪、人行橫道褪色、缺少路標都會引起車禍，而羅馬在這方面做得非常差。

（意燴原創，翻譯：恩佐，編輯：樂清，圖片來源見標註，轉載請註明意燴：oushitalia）

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