俄獵人隱身無人機首飛視頻曝光，或採用與殲-10同款渦扇發動機

8月7日俄羅斯國防部公布了蘇霍伊S-70「獵人」飛翼隱身無人機的首飛視頻，這次首飛發生在8月3日的阿斯特拉罕州阿赫圖賓斯克第929次國家飛行中心，持續了20分鐘，S-70原型機在600米高度數次通場後順利降落。

俄國防部的官方高清視頻顯示出S-70無人機的許多有趣細節，如機背全新噴塗的超複雜三色迷彩、可能直接挪用自蘇-57的雙輪前起落架和主起落架、機鼻兩側的兩根試飛空速管、機鼻的雷達天線罩鼻錐、發動機尾噴管右側的APU排氣管等。

但不管怎樣，S-70原型機機背密布的發動機冷氣空氣進氣口，以及裸露在外毫無遮掩的發動機圓形尾噴管都表明，該機是一架不具備隱身能力的原型機，想要服役還有很長的路要走。

由於S-70「獵人」的專屬發動機（很可能是蘇-57 AL-41F1「產品117」的非加力版本，具有比AL-31F更好的軍用推力和更低的耗油率）在研發上的滯後，原型機被迫採用了一台現貨戰鬥機加力渦扇，導致尾噴管突出在機尾之外，完全破壞的飛翼的隱身外形。

至於這台現貨發動機的具體型號，有人猜測是蘇-27的AL-31FN，也有人猜測是蘇-35的AL-41F1S，但從視頻中S-70的機腹鼓包看，該機安裝的很可能是一台下置機匣的發動機，也就是與我國殲-10戰鬥機相同的AL-31FN。

出於升力體後機身面積律修形的需要，蘇霍伊設計局從蘇-27到蘇-57戰鬥機始終堅持採用上置機匣渦扇發動機，導致俄羅斯大推力戰鬥機渦扇（從AL-31F到AL-41F1再到「產品30」）全部採用附件傳動機匣上置的布置方式，唯一異類只有AL-31FN。

AL-31FN是應我國殲-10戰鬥機的裝備需求而定製的，由於該機為單發輕型戰鬥機，單垂尾遮擋使其無法在機背開設發動機維護口蓋，所以莫斯科「禮炮」機械製造聯合企業專門定製了下置機匣的Al-31FN並獲得大批訂單，使殲-10戰鬥機順利量產。

S-70很可能出於S形進氣道內部布置以及發動機可維護性方面的考慮，也決定採用上置機匣渦扇發動機，於是從箱底翻出了中國定製款Al-31FN，好讓原型機在准用發動機成熟前首飛。如果這一推測屬實，那麼該機的首飛成功殲-10戰鬥機功不可沒。

作者：阿姆斯壯

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