自行車真能「自行」了：全球首輛智能自行車在中國誕生！

近日，國內某科研團隊研製出了一款名為「天機芯」的通用人工智慧類腦計算晶元，並將其成功運用在了一輛自行車上面，從而讓這輛自行車實現了真正意義上的無人自主駕駛，對此，廣大網民評論道：「自行車」，從此以後真的可以「自行」了。

乍眼一看，這輛人工智慧自行車似乎和普通自行車外貌無奇，但它卻能夠在沒有駕駛員以及遠程遙控或者預設路徑的情況之下，自己行動，當前方有障礙物的時候，智能自行車便可以自主探測並且判斷正確路徑已進行躲避，同時，它還能夠聽從人類下達的指令，比如左右轉向，直行，加速，或者停止，整個過程只需要直接沖其喊話即可實現。

同時，這輛智能自行車還具有實時視覺目標探測，目標追蹤，自動過障和避障，自適應姿態控制，語音理解控制，自主決策等多項功能，而這一切都得益於那顆天機芯，很顯然，這項技術一旦得到推廣，我們在科幻電影當中所看到的自主駕駛的飛機，汽車，輪船，乃至各種人工智慧軍事武器裝備都一定會成為現實。

當然，璐璐覺得這項技術最厲害的一點還是在於這輛智能自行車竟然可以像人一樣感知乃至掌握平衡，眾所周知，第一次騎自行車的時候，都需要一段時間去適應和掌控自行車的平衡，這種在細微之處的極致把控，才真正體現出了天機芯的強大之處。

儘管這項技術在國內並沒有引發特別大的關注，但在美國，卻著實成為了一個「網紅」，多家知名並且權威的媒體以及學術期刊就此事進行了廣泛刊登乃至評論，可以毫不誇張地說，整個美國科技業界，在對其高度關注。

《麻省理工學院技術評論》發表文章聲稱，天機芯的成功，顯示出中國在晶元乃至人工智慧領域的專業能力以及價值所在，《紐約時報》更是刊文表示，這可能是人類有史以來，最接近自主思考的無人駕駛自行車，而國際權威期刊《自然》雜誌甚至以封面文章的形式發表了清華大學類腦計算研究中心施路平教授團隊的相關論文。

美國知名研究機構斯克里普斯研究所的專家埃里克·托波爾對此評價道：天機芯不同於一般人工智慧晶元，它屬於一種全新的定位，即擁有傳統的機器學習能力，又具備類腦演算法的混合設計，絕對堪稱人工智慧發展進程當中的重要時刻。

那麼問題來了，機智的觀眾朋友們又如何看待這種新技術呢？它將擁有如何廣闊的應用背景？又會帶來怎樣的隱患呢？歡迎各位在留言區發表看法，璐璐十分期待和大家一起交流觀點！

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