殲10開始退役，替代機型尚未開始研發，空軍或採購殲31應急

據中國新聞網8月5日報道，首批投入空軍服役的殲-10戰鬥機現在已經開始退役。其中一架退役退役殲-10戰鬥機由中航工業、成飛集團贈與銀川軍博園，將用於銀川開展國防和愛國主義教育展示觀摩，成為開展國防、愛國主義教育的新平台和新陣地。在早期殲10戰鬥機已經開始陸續退役之時，人民空軍現在卻沒有任何一款能夠取代殲-10用來進行國土防衛的新型戰鬥機。為了應對對殲-10戰鬥機退役，人民空軍或許會緊急採購由沈飛研發的FC-31（網友稱殲-31）進行應急。

在目前這個階段，殲-10戰鬥機作為一款中型戰鬥機，雖然有著航程較短、載荷相較殲-11系列戰鬥機較少的缺點。但是作為一款我國完全自主研發的第三代戰鬥機，我們我完全掌握了殲-10的所有特性。加之近年來我國在電子工業、雷達以及航空發動機上不斷取得的成就，殲-10戰鬥機不僅僅可以滿足國土防空的任務，更能夠兼顧一些對地對海的打擊任務，因此在殲-10系列戰鬥機全部退役以前，其依然是人民空軍的主力。

不過我們要清楚的一點是，雖然現在成飛集團依然在對殲-10戰鬥機進行深度改進，並且不斷推出了殲-10B、殲-10C戰鬥機，乃至於在未來甚至有可能出現殲-10D戰鬥機。但是殲-10系列戰鬥機仍然是一款標準的第三代戰鬥機，而未來我國將要面對的可能就是來自以F-35為代表的第四代戰鬥機的威脅了。殲-10戰鬥機無論再怎樣改進，沒有隱身設計的它在面對隱身戰鬥機時難免會落入下風。

但是殲-31戰鬥機在未來就將成為殲-10戰鬥機退役之後的完美替代者。雖然空軍現在只是有可能出於應急的考慮採購殲-31，但是得益於殲-31的優良設計，如果說空軍再投入一些資源使殲-31更進一步的完善，那麼殲-31將成為非常完美的用作於國土防空的隱身戰鬥機。殲-31的隱身設計是做的非常好的，雖然發動機噴口沒有採用隱身設計，其他方向的隱身設計卻沒有任何問題，作為一款背靠國土進行國土防衛的戰機來說，後部隱身似乎也不是那麼重要。

其次殲-31在設計之初就採用了雙中推設計，這也將會大大提高戰鬥機飛行時的安全性和可靠性。不僅如此，殲-31目前使用的是俄制的RD-93發動機，這對於採用了AL-31F的殲-10戰鬥機的後勤維護人員來說，兩款發動機都是俄制發動機，因此在維護上也不會存在太大的問題。如果國產中推進展順利的話，殲-31換裝國產發動機後，性能也會進一步提升。

再加上近年來空軍在使用殲-20戰鬥機期間的經驗，針對殲-31進行某些改進，比如說安裝新的電子設備和雷達等，也會大幅度提高殲-31的戰鬥力。雖然殲-31同樣是一款航程相對較小的戰鬥機，但是既然其基本任務是國土防空，那麼航程短似乎就不再是什麼大問題。綜上所述，空軍緊急採購殲-31並不是空穴來風。

作者：山河故人

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